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Maßstab
Acht Stück des amerikanischen Wasserkanisters in einer Packung. Die kleinen Abgüsse kommen in die Halterungen an Kotflügeln, auf Ladeflächen und an Feldstellen im Maßstab 1:35.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Wasser reiste mit den amerikanischen Einheiten in einem kantigen Behälter von ähnlichem Umriss wie der Kraftstoffkanister, aber mit deutlich anderem Stutzen und Verschluss. Beides zu unterscheiden ist wesentlich, denn die Behälter hingen nebeneinander an denselben Halterungen und eine Verwechslung fällt sofort auf.
Die Packung trägt acht Stück, ein Vorrat für eine ganze Szene und kein Zurüstteil für eine Stelle. Verteilen Sie sie daher: einen Teil in die Halterungen am Fahrzeug, einen Teil an die Wand der Stellung gelehnt, einen auf die Seite gelegt.
Die Arbeit beginnt mit dem Entfernen der Grate. Gegossenes Resin bildet in der Trennebene einen dünnen häutigen Rand, den man am besten mit dem Skalpell entlang der Kante abschneidet, nicht quer darüber. Den Rest polieren Sie mit einem Schleifplättchen nach, denn grobes Papier rundet die scharfe Kante des Behälters ab und er wirkt dann weich.
Das Einsetzen verlangt eine trockene Probe. Halterungen sind an Bausätzen oft schmaler als in Wirklichkeit, und der Abguss passt nicht hinein. Nehmen Sie Material von der Rückseite des Behälters weg, bis er einrastet, die Schauseite mit den Sicken muss ganz bleiben. Wo die Halterung geätzt ist, biegen Sie den Streifen erst nach der wirklichen Breite des Abgusses.
Zuletzt die Farbe. Wasserbehälter hatten oft einen anderen Anstrich oder eine weiße Kennzeichnung gegen die Verwechslung mit Kraftstoff, und gerade dieses Detail gibt dem Set seinen Sinn. Ein einheitliches Bestäuben verbindet die Behälter am Ende mit dem Fahrzeug zu einem Ganzen.
Die übrigen Stücke müssen nicht in der Schachtel enden. Ein am Rad abgelegter Behälter, an eine Kiste gelehnt oder halb im Schlamm versunken, bricht die Regelmäßigkeit der Szene besser als ein weiteres Teil in der Halterung.
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