1:48 F-14B/F-14D Tomcat open exhaust nozzles

Set aus Resin und 3D-Druck Reskit F-14B/D Tomcat offene Schubdüsen (1:48) für erfahrene Modellbauer — vorbildgetreuer Ersatz der Düsen der Triebwerke F110-GE-400 am Bausatz des Jagdflugzeugs F-14.

Maßstab1:48
Hersteller Reskit
Produkt-EAN8591111905619

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Reskit F-14B/D Tomcat offene Schubdüsen 1:48

Dieses Set ist KEIN Flugzeugmodell, sondern ein Detailzubehör für den Plastikbausatz des Jagdflugzeugs Grumman F-14B/D Tomcat im Maßstab 1:48. Es ersetzt die originalen Kunststoffdüsen durch einen vorbildgetreuen Ersatz aus Druckharz für die Triebwerke F110-GE-400 in offener (gespreizter) Stellung, wie sie bei einem stehenden Flugzeug mit kalten Triebwerken aussehen. Das Set ist für erfahrene Modellbauer bestimmt.

Verwendungszweck

Die Versionen F-14B und F-14D erhielten stärkere Triebwerke General Electric F110 mit charakteristischen Düsen, die sich in Form und Gliederung von den frühen F-14A mit Triebwerken TF30 unterschieden. Präzise geformte Innen- und Außenflächen der Düsen mit feinem Detail heben die Realistik des Modellhecks deutlich an, wohin sich der Blick am stärksten richtet.

Tipps zum Bau

Waschen Sie die Teile zuerst von Rückständen des Druckharzes ab, trennen Sie die Druckstützen ab und kleben Sie mit Sekundenkleber (Cyanacrylat). Das Schleifen des Harzes führen Sie mit Atemschutz durch. Prüfen Sie vor dem Kleben die Passung am konkreten Bausatz.

Für wen das Set gedacht ist

  • Fortgeschrittene Modellbauer, die die F-14B/D im Maßstab 1:48 bauen
  • Interessenten an maximalem Realismus der Triebwerkssektion
  • Erbauer, die die Düsen in offener Stellung wünschen
  • Sammler hochwertigen Resinzubehörs

Es handelt sich um ein Zubehör zum Bausatz, nicht um ein Modell. Der Basisbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein Detailzubehör — Ersatzschubdüsen für den Plastikbausatz der F-14B/D. Den Bausatz selbst muss man gesondert dazukaufen.

Für die F-14B und die F-14D mit Triebwerken General Electric F110, die andere Düsen hatten als die frühen F-14A mit Triebwerken TF30.

Die Teile aus Druckharz werden mit Sekundenkleber (Cyanacrylat) geklebt. Waschen Sie sie zuerst ab und trennen Sie die Druckstützen ab.

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