1:48 Mitsubishi Ki-46 III Type 100 & 4x4 Light Vehicle Kurogane Set

Tamiya 1:48 Mitsubishi Ki-46 III Type 100 + Geländewagen Kurogane 4x4 — SET ist eine limitierte Packung mit zwei eigenständigen Modellen in einer Schachtel: einem japanischen Aufklärungsflugzeug und einem leichten Geländewagen. Spritzgussbausätze aus Kunststoff zum Zusammenbauen und Bemalen.

Maßstab1:48
Hersteller Tamiya
Produkt-EAN8591111248648

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Mitsubishi Ki-46 III Type 100 + Kurogane 4x4 im Maßstab 1:48 (Tamiya, limitiertes Set)

Diese Schachtel enthält nicht ein Modell, sondern zwei. Tamiya hat darin den Bausatz des Aufklärungsflugzeugs Mitsubishi Ki-46 III Type 100 und den Bausatz des japanischen leichten Geländewagens 4x4 Kurogane vereint — beides im einheitlichen Maßstab 1:48. Für Modellbauer heißt das eines: Sie kaufen eine praktisch fertige Dioramenszene. Ein Aufklärer auf dem Flugplatz und das Fahrzeug, das zu ihm gefahren ist — zwei Dinge, die historisch zusammengehören und im selben Maßstab sofort zusammenpassen. Die Kanzel des Flugzeugs besteht aus Klarteilen, beim Fahrzeug lässt sich die Motorhaube offen oder geschlossen wählen, und in der Packung liegen Figuren von Fahrer und Offizier. Beide Bausätze sind aus Kunststoff spritzgegossen.

Das Vorbild

Die Mitsubishi Ki-46 (alliierter Deckname Dinah) war der wichtigste strategische Aufklärer der japanischen Armee und zugleich eines der aerodynamisch saubersten und elegantesten Flugzeuge des ganzen Krieges — dünnes Flügelprofil, schlanker Rumpf, vollendet abgestimmte Formen. Ihre Stärke lag nicht in der Bewaffnung, sondern in Geschwindigkeit und Gipfelhöhe: sie flog so hoch und so schnell, dass alliierte Jäger sie lange schlicht nicht einholen konnten. Die Version III ist die späte Entwicklungsstufe mit stärkeren Motoren Ha-112-II und erleichtertem, glatt verglastem Bug; gerade sie schob die Höchstgeschwindigkeit über 600 km/h. Der Kurogane ist dagegen bescheiden, aber historisch interessant: ein japanischer leichter Geländewagen mit Allradantrieb, im Auftrag der Armee entstanden — im Grunde das japanische Gegenstück zum amerikanischen Jeep, genutzt für Verbindung und Aufklärung.

Tipps zu Bau und Bemalung

Beim Flugzeug beginnen Sie am besten mit Cockpit und großer Verglasung — die Klarteile maskieren (mit Klebeband oder Masken) und erst mit fertiger Rahmung spritzen. Dünnflüssiger Plastikkleber läuft kapillar in die Fuge und hinterlässt keine Abdrücke. Den Untergrund mit Primer vereinheitlichen, die Deckschicht mit der Airbrush spritzen; bei japanischen Maschinen bewährt sich ein abgestufter Farbton innerhalb der Felder, damit die großen Tragflächen nicht flach wirken. Den Kurogane bauen Sie wie ein kleines Panzermodell: Fahrgestell und Motorraum fertigstellen und bemalen, bevor Sie die Motorhaube schließen, und zum Schluss Staub- und Schlammeffekte mit Pigmenten und Washes ergänzen. Stellen Sie beide Modelle auf eine gemeinsame Platte, gleichen Sie den Staubton auf Flugzeug und Wagen an — genau das macht die Szene glaubwürdig.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Modellbauer, die zwei Bausätze in einer Schachtel und ein fertiges Dioramenthema wollen
  • Interessenten an den japanischen Luftstreitkräften und japanischer Bodentechnik des Zweiten Weltkriegs
  • Erbauer, die die genaue Passung und die verständliche Anleitung von Tamiya schätzen
  • Sammler des Maßstabs 1:48, in dem Flugzeug und Fahrzeug endlich zueinander passen
  • Modellbauer mit mittlerer Erfahrung — der Bau ist geradlinig, aber die Verglasung braucht Geduld

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.

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Häufig gestellte Fragen

Ja. Es ist eine limitierte Packung, in der Tamiya den Bausatz des Aufklärungsflugzeugs Mitsubishi Ki-46 III und den Bausatz des japanischen leichten Geländewagens Kurogane 4x4 vereint hat. Beide sind im Maßstab 1:48 und lassen sich einzeln oder gemeinsam als Diorama bauen.

Sie war ein strategischer Aufklärer mit außergewöhnlich sauberer Aerodynamik. Die Verbindung aus hoher Geschwindigkeit und großer Gipfelhöhe führte dazu, dass alliierte Jäger sie lange nicht abfangen konnten. Die Version III ist die späte, leistungsstärkere Ausführung.

Bausätze von Tamiya gelten bei Passung und Verständlichkeit der Anleitung als Maßstab, deshalb schafft das Modell auch ein Modellbauer mit mittlerer Erfahrung. Der anspruchsvollste Teil ist das Maskieren der großen Kanzelverglasung.

Ein japanischer leichter Geländewagen mit Allradantrieb 4x4, im Auftrag der Armee entwickelt und für Verbindung und Aufklärung genutzt — funktionell das japanische Gegenstück zum amerikanischen Jeep.

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