Sitze aus Harz vom Typ GRU-7A für die F-14A und F-14B Tomcat im Maßstab 1:72, eine Ergänzung des Bausatzes von Academy.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der trägergestützte Jäger F-14 Tomcat flog immer mit zwei Mann. Vorn saß der Pilot, hinten der Offizier, der das Radar und das Lenksystem der Flugkörper bediente. Beide ruhten auf raketengetriebenen Sitzen der Reihe GRU-7A, die für dieses Flugzeug die amerikanische Niederlassung der Firma Martin-Baker entwickelte. Erst spätere Umbauten lösten sie bei einem Teil der Flotte durch einen neueren Marinetyp ab.
In einem kleinen Maßstab ist das Innere der Kabine meist die Schwachstelle auch sonst gelungener Bausätze. Die Form des Sitzes vereinfacht sich zu einem Quader, und die Gurte verschwinden ganz. Ein Ersatzguss mit ausgearbeiteter Rückenlehne, Kopfstütze und angedeuteten Gurten verwandelt deshalb unter der klaren Haube den Eindruck vom ganzen Modell, ohne dass sonst etwas umgebaut werden müsste.
Die ursprünglichen Sitze werden vorsichtig aus der Wanne herausgeschnitten, der Boden wird begradigt, und die neuen Stücke werden trocken eingepasst, bis die Haube ohne Widerstand aufliegt. Kleine Teile fliegen in diesem Maßstab leicht davon, es ist also gut, über einer hellen Unterlage zu arbeiten und sie mit einer Pinzette mit feinen Backen zu halten.
Ein amerikanischer Marinesitz ist meist dunkelgrau bis schwarz, die Kopfstütze setzt sich im Ton vom Sitzkissen ab, und die Gurte haben meist einen deutlich helleren Ton. Im Maßstab 1:72 genügen drei Schichten: Grundierung, Grundfarbe und Trockenbürsten, denn feinere Übergänge gehen aus dieser Entfernung ohnehin verloren. Das Hervorheben der Gurte braucht dagegen mehr Kontrast, als vernünftig scheint.
Die Formgebung ist auf den Bausatz der Marke Academy im Maßstab 1:72 vorbereitet. Geliefert werden die Sitze, die übrige Ausstattung der Kabine bleibt beim ursprünglichen Bausatz, und die Zelle des Flugzeugs müssen Sie besitzen.
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