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Omask 1:72 Me-262 — Stopfen für die Fahrwerksschächte (für Revell) sind geformte Schaumstoffpfropfen, die die Schächte des Modells für die Dauer des Lackierens verschließen. Es ist kein Bausatz, sondern Maskierzubehör.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Geformte Stopfen aus elastischem Schaumstoff, die in die Fahrwerksschächte der Me 262 eingelegt werden und sie beim Lackieren abdichten. Es ist kein Bausatz — es ist ein Modellbauhilfsmittel. Das Kunststoffmodell ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Der Fahrwerksschacht ist ein tiefer Hohlraum, den der Modellbauer gleich zu Beginn bemalt. Wird das Modell dann von außen lackiert, muss der Schacht maskiert sein, sonst fliegt Farbnebel hinein und das fertige Innere ist ruiniert. Mit Band und Watte lässt sich ein tiefer unregelmäßiger Hohlraum nur miserabel maskieren und dicht wird er nicht. Der Stopfen passt genau in den Schacht und schließt ihn mit einem Handgriff — einlegen, lackieren, nach dem Trocknen herausziehen. Er schützt während des Baus auch vor Schleifstaub und Schmutz. Achtung: Bugschacht und Hauptschächte der Me 262 haben andere Form und Größe, deshalb hat jeder seinen eigenen Stopfen.
Dieses Set ist nach den Schächten des Bausatzes der Me 262 in 1:72 von Revell geformt. In ein Modell einer anderen Marke oder in einen anderen Maßstab bekommen Sie es nicht hinein. Prüfen Sie vor dem Kauf, wessen Modell Sie in der Schachtel haben — in 1:72 bieten mehrere Hersteller die Me 262 an, mit unterschiedlichen Schächten.
Die Messerschmitt Me 262 war der erste im Kampf eingesetzte Strahljäger der Welt — bei der Luftwaffe trat sie 1944 in Aktion. Erkennungsmerkmal sind der gepfeilte Flügel und die beiden unter den Flügeln hängenden Triebwerksgondeln, dazu das Bugradfahrwerk. Gerade das Dreibeinfahrwerk macht die Schächte zu auffälligen Öffnungen, in die man am fertigen Modell hineinsieht.
Die Stopfen sind weder ein Bausatz noch Ersatzteile. Sie sind nur ein Maskierhilfsmittel und werden vor Fertigstellung des Modells entnommen.
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