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1:72 Vickers Viking C.2 (Royal Flight)

Plastikbausatz des Verkehrsflugzeugs Vickers Viking C.2 im Maßstab 1:72 vom tschechischen Hersteller Valom - eine Ausgabe mit der Markierung der Staffel für den Transport von Mitgliedern der königlichen Familie.

Maßstab1:72
Hersteller Valom
Produkt-EAN8591111000000

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Mehr über das Produkt

Vickers Viking C.2 1:72 - Valom

Spritzguss-Plastikbausatz im Maßstab 1:72 vom tschechischen Hersteller Valom, der sich auf Vorbilder abseits des Hauptstroms richtet. Diese Ausgabe verarbeitet die militärische Variante C.2 in der Markierung der Staffel für den Transport von Mitgliedern der königlichen Familie. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert und ist ein Kurzserienbausatz, also ein Kittyp, bei dem eigene Arbeit an der Passung erwartet wird.

Das Vorbild

Die Vickers Viking war ein britisches zweimotoriges Verkehrsflugzeug der unmittelbaren Nachkriegsgeneration, konstruktiv abgeleitet vom vorangegangenen Bombertyp derselben Fabrik - sie übernahm dessen Tragfläche und Leitwerke und ergänzte sie um einen neuen Rumpf für Passagiere. Den Antrieb besorgten zwei Bristol-Hercules-Sternmotoren in Gondeln an der Tragfläche, das Fahrwerk war ein Spornradfahrwerk mit einziehbaren Haupträdern. Die Viking gehörte zu den ersten britischen Nachkriegsverkehrsflugzeugen und wurde zur Grundlage einer ganzen Maschinenfamilie, aus der auch militärische Transportversionen erwuchsen. Die Bezeichnung C.2 gehört genau in den militärischen Zweig des Typs.

Tipps zu Bau und Bemalung

Die Viking ist ein Modell mit großen glatten Rumpfflächen, die Nähte der Rumpfhälften müssen also sorgfältig sein - Spachtelmasse, Schliff über mehrere Körnungen und Kontrolle mit dem Füller, der verborgene Riefen sofort aufdeckt. Achten Sie bei der zweimotorigen Anordnung auf die Symmetrie der Gondeln: Setzen Sie beide auf einmal an und lassen sie auf ebener Unterlage aushärten, das Modell so abgestützt, dass die Tragfläche nicht verzogen wird. Das Spornradfahrwerk verlangt Ballast im Bug - prüfen Sie den Schwerpunkt trocken vor dem Verkleben des Rumpfes und kleben Sie Blei oder Gewicht fest ein, damit es sich beim Handhaben nicht verschiebt. Ein repräsentatives Schema bedeutet hohen Glanz: dünn spritzen, durchtrocknen lassen und erst nach voller Aushärtung polieren. Tragen Sie die Decals auf glänzendem Untergrund auf und verwenden Sie einen Weichmacher, damit sie sich an die Plattenübergänge legen. Halten Sie die Alterung minimal, eine Maschine in solcher Rolle wurde tadellos gepflegt.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler britischer Verkehrsflugtechnik der Nachkriegszeit.
  • Modellbauer, die statt Tarnung ein glänzendes repräsentatives Flugzeug in die Vitrine wollen.
  • Erfahrenere Erbauer mit Übung an Kurzserienkits.
  • Interessenten an selteneren Vorbildern, die übliche Marken nicht führen.

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Beratung

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Häufig gestellte Fragen

Laut Bezeichnung ist es die militärische Variante C.2 mit abweichender Markierung. Den Umfang der Plastikteile dieser Ausgabe gibt die beiliegende Anleitung an.

Ja, rechnen Sie damit. Das Flugzeug hat ein Spornradfahrwerk und Modelle mit Motoren an der Tragfläche haben den Schwerpunkt weit hinten. Prüfen Sie den Schwerpunkt trocken noch vor dem Verkleben der Rumpfhälften.

Der Hersteller bietet Airbrushmasken für die Verglasung der Viking gesondert an. Im Lieferumfang des Bausatzes sind sie nicht enthalten.

Wir empfehlen ihn eher Erfahreneren. Ein Kurzserienbausatz verlangt Anpassung der Passung, Achtsamkeit bei der Symmetrie der Gondeln und sorgfältiges Spachteln großer glatter Flächen.

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