Hobby color - RLM65 světle modrá

Hobby color RLM65 deckt die Unterseiten deutscher Maschinen aus den ersten Kriegsjahren. Wasserverdünnbares Acryl in hellem Blau, Gebinde 10 ml.

Hersteller Gunze
Produkt-EAN8591111587006

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Die Unterseitenfarbe der frühen Maschinen

Der Farbton mit der Nummer 65 deckte in der ersten Kriegshälfte die Unterseiten deutscher Flugzeuge, also zur Zeit der Luftschlacht um Frankreich und um England. Er ist heller und deutlich blauer als die spätere Unterseitenfarbe, die ihn nach 1941 nach und nach ablöste. An der Unterseite erkennt man am Modell, in welche Zeit die Maschine gehört.

Eigenschaften der Farbe

Das Bindemittel ist wasserbasiert, der Film hält nach dem Trocknen einen seidigen Glanzgrad. Auf saugende Untergründe kann die Farbe mit Wasser verdünnt werden, auf glattem Kunststoff ist aber der Verdünner derselben Reihe besser. Nicht mit den Lackreihen desselben Herstellers mischen, die Mischung würde ausflocken.

Hinweise zum Schema

  • Bei frühen Maschinen lag die Grenze zur Oberseitenfarbe meist hoch an den Rumpfflanken
  • Helle Flächen vertragen nur ein feines Wash
  • Farbige Kennzeichen auf der Unterseite erst abdecken, wenn das Blau durchgehärtet ist
  • Den Inhalt aufrühren, bei hellen Tönen sinkt das Pigment besonders schnell zu Boden

Wer eine Maschine aus der Übergangszeit baut, prüft in der Dokumentation, welche Unterseitenfarbe sie trug. Der Wechsel erfolgte nicht schlagartig, und manche Maschinen flogen noch lange nach der neuen Vorschrift mit der ursprünglichen Bemalung.

Kombinationen für das frühe Schema

  • Mit den dunklen Grüntönen auf den Oberseiten bei Maschinen der Luftschlacht um England
  • Mit einer ausgeprägten Grenze hoch an den Rumpfflanken
  • Mit gelben Kennzeichen an den Flügelunterseiten bei Maschinen der frühen Zeit

Bei frühen deutschen Schemata wird oft vergessen, dass die Unterseitenfarbe hoch hinaufgespritzt war und die Grenze über die ganze Rumpfflanke lief. Ein Modell mit tief geführter Grenze wirkt moderner, als es der Zeit entspricht.

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Häufig gestellte Fragen

Er ist heller und deutlich blauer. Die spätere Farbe löste ihn nach 1941 nach und nach ab.

An der Zeit. Der Wechsel erfolgte allerdings nicht schlagartig, bei Maschinen aus der Übergangszeit lohnt sich ein Blick in die Dokumentation.

Auf saugenden Untergründen ja, auf glattem Kunststoff ist der Verdünner derselben Reihe besser.

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