Hobby color - RLM81 hnědo fialová

Die Farbe der letzten Kriegsmonate

Die letzte große Umstellung des deutschen Tarnsystems kam 1944, als auf die Oberseiten die Töne mit den Nummern 81 bis 83 kamen. Braunviolett erschien auf der Focke-Wulf Fw 190 D-9, der Messerschmitt Bf 109 K, der strahlgetriebenen Me 262 und den Aufklärern Ar 234. Wegen der zerfallenden Produktion unterschied sich der Ton je Lieferung: Manche Chargen zogen ins Olivfarbene, andere waren deutlich schokoladenbraun.

Wie die Farbe verarbeitet wird

Das Bindemittel ist wasserverdünnbar, die Oberfläche bleibt seidenglänzend, im Fläschchen sind 10 ml. Das Verdünnen mit Wasser ergibt auf saugenden Oberflächen Sinn, auf blankem Kunststoff bewährt sich der Verdünner dieser Marke – die Farbe fließt besser und die Düse setzt sich während der Arbeit nicht zu. Extremes Verdünnen zahlt sich nicht aus, der Film verliert die Deckkraft.

Praktische Hinweise zum Farbton

Weil sich die zeitgenössischen Muster unterschieden, hat es keinen Sinn, den einen richtigen Ton zu suchen. Es lohnt sich aber, das ganze Modell aus einer durchgerührten Portion zu spritzen, damit die Übergänge zwischen den Panelen nicht auseinanderlaufen. Den Untergrund vereinheitlicht man vorab mit Spritzfüller. Wer mit dem Pinsel arbeitet, sollte etwa ein Viertel des Volumens an Verzögerer zugeben, sonst trocknen die Striche, bevor sie verlaufen.

Empfohlene Kombinationen

• Mit dem Oliv und dem hellen Grün aus demselben späten Trio auf Rücken und Flügeln
• Mit der blassen Unterseitenfarbe, bei Maschinen des Kriegsendes oft nachlässig aufgetragen
• Mit blanken Metallflächen dort, wo der Anstrich ganz fehlte

Bei der Spätproduktion lohnt es sich, einen Teil der Panele bewusst unvollkommen zu lassen. Ungleichmäßige Deckung ist bei diesen Maschinen belegt und tut dem Modell besser als eine sorgfältig einheitliche Fläche.