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Soviet/Russian colors Su-7/17 “Fitter” from “Cold War” to 90’s

Acht Acryltöne für die sowjetischen und russischen Schlachtflugzeuge der Reihe Su-7 und Su-17 von den sechziger bis in die neunziger Jahre.

Hersteller Vallejo
Produkt-EAN8591111000000

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Von der Su-7 zu den späten Maschinen mit Schwenkflügeln

Die Überschall-Su-7 war ein einfacher und grober Jagdbomber mit festem Pfeilflügel, dem Reichweite wie die Fähigkeit fehlten, von kurzen Flächen zu operieren. Genau deshalb entstand die Version mit im Flug schwenkbaren äußeren Flügelteilen, aus der sich eine zahlreiche Familie von Maschinen für viele ausländische Nutzer entwickelte. Auch die tschechoslowakische Armee führte sie, zuerst frühe Versionen und später modernisierte Maschinen mit Schwenkflügeln.

Acht Töne im Set: goldiges Braun, mittleres Tarnbraun, blasses Blaugrau, sandiges Beige, Gelbbraun, ausgeblichenes Blau der Unterseiten, Graugrün und das Dunkelgrün der russischen Luftstreitkräfte. Der Umfang ist absichtlich breit, denn die Maschinen flogen sowohl in europäischen grünbraunen Schemata als auch in Wüstenanstrichen der Betreiber im Nahen Osten.

Worauf zu achten ist: Die Unterseiten dieser Flugzeuge blieben nie sauber. Um die Düse und am Bauch setzten sich Abgase ab, die Gravuren waren betont, und der Anstrich an den Nasenkanten scheuerte bis auf das Metall durch. Das ausgeblichene Blau im Set ist so angemischt, dass es das Alter des Anstrichs bereits berücksichtigt, es ist daher nicht nötig, es weiter aufzuhellen.

Die Palette eignet sich auch für Flugzeuge verwandter Typen derselben Zeit, bei denen dieselbe Farbfamilie verwendet wurde.

Zur Ergänzung: Die Übergänge zwischen den Flecken waren bei diesen Maschinen weich, denn sie wurden ohne Schablonen gespritzt. Eine scharfe Kante wirkt am Modell daher fremd, auch wenn die Töne vollkommen richtig angemischt sind.

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Häufig gestellte Fragen

Acht. Die Inhaltsangabe nennt zwei Brauntöne, sandiges Beige, Gelbbraun, blasses Blaugrau, ausgeblichenes Blau, Graugrün und Dunkelgrün.

Ja, genau deshalb enthält es neben den europäischen Grüntönen auch Sand- und Brauntöne. Flugzeuge dieser Familie wurden in viele Länder einschließlich Wüstengebieten exportiert.

Ja, es ist unter Berücksichtigung der Alterung des Anstrichs angemischt, es muss also nicht nachträglich aufgehellt werden.

Die grundlegenden Grüntöne und das Unterseitenblau ja, denn dieselbe Farbfamilie trat auch bei verwandten Maschinen derselben Zeit auf.

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