Vier Töne Dunkelgrau, vom Schatten zum Licht gestuft, für das modulierende Spritzen deutscher Panzerfahrzeuge.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der dunkelgraue Anstrich begleitete die deutschen Panzerfahrzeuge von den Vorkriegsübungen über Polen, Frankreich und den Balkan bis zum ersten Winter vor Moskau. Die Vorschrift rechnete ursprünglich mit einem ergänzenden Dunkelbraun, das aber schon 1940 entfiel, sodass die Fahrzeuge einfarbig fuhren. Erst eine Anordnung vom Februar 1943 ersetzte das Grau durch Dunkelgelb, und der graue Anstrich verschwand aus der Fertigung, obwohl er in den Verbänden noch lange danach überlebte.
Ein einfarbiges Fahrzeug ist für den Modellbauer eine Falle: In der Verkleinerung verliert es Tiefe und wirkt flach. Die Modulation gibt sie zurück, indem ein Farbton in mehrere Töne aufgefächert wird, je nachdem, wie viel Licht die jeweilige Stelle in Wirklichkeit bekäme. Die waagerechten Flächen bekommen den hellsten Ton, die Seiten den mittleren, die Winkel unter den Kotflügeln und zwischen den Rollen den dunkelsten.
Die Packung bietet genau so gestufte vier wasserverdünnbare Acrylfarben: den dunkelsten Ton für die beschatteten Stellen, das Grundgrau für die Gesamtfläche, eine aufgehellte Variante und schließlich den hellsten Ton für Kanten und obere Panzerungen. Aufgetragen werden sie mit der Airbrush in sehr dünnen Lagen, damit die Übergänge fließend bleiben; wer einen noch feineren Bruch will, gibt in den helleren Ton einen Tropfen des vorhergehenden. Den Kontrast setzen Sie absichtlich zu stark an, denn spätere Washes, Pigmente und der Schlusslack drücken ihn wieder ein Stück herunter. An Zurüstteilen wie Werkzeug, Kanistern und Seilen wird die Modulation nicht verwendet, sonst hört das Ergebnis auf, wie ein Fahrzeug zu wirken.
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