Instrumentenbretter für Hubschrauber

Das Instrumentenbrett ist die am längsten betrachtete Stelle eines Hubschraubermodells, und genau dort löst ein vorlackiertes Panel das Problem. Mehrlagig aufgebaute Bretter mit reliefierten, lesbaren Rundinstrumenten ersetzen das glatte Spritzgussteil, ohne dass Sie Zifferblätter unter der Lupe pinseln müssen. Das Relief fängt zudem das Licht, sodass das Cockpit auch hinter geschlossener Verglasung lebendig wirkt.

Geführt werden diese Panels im Maßstab 1:48, zugeschnitten auf Maschinen wie die Mi-24D, die UH-60A und MH-60L der Black-Hawk-Familie und die polnische W-3 Sokol in mehreren Diensten. Unten lesen Sie, wie Sie ein Brett auswählen, einbauen und farblich an den Rest des Cockpits anbinden.

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EduardED6443161:48

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1:48 UH-60A LooK series

Vorlackiertes Brett und Anschnallgurte aus Stahl: Eduard LööK 1:48 UH-60A hebt das Niveau des Pilotenraums des Hubschraubers Black Hawk praktisch ohne Bemalen.
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Ein vorlackiertes Instrumentenbrett aus Resin und Stahlgurte bilden das Set 1:48 Sikorsky MH-60L LooK , ein fertiges Innendetail für die Sonderversion des Black Hawk.
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1:48 Consolidated B-24J Liberator LooK

Set eines Instrumentenbretts aus der Reihe LooK für das Modell des Bombers Consolidated B-24J Liberator im Maßstab 1:48.
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1:48 Savoia-Marchetti SM.79 LooK

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Yahu Models 1:48 W-3A Sokol TOPR — Instrumententafel ist ein fertiges farbiges Detailteil für die Kabine eines Hubschraubermodells. Es ist kein Bausatz.
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Yahu Models 1:48 W-3T Sokol – Instrumentenbrett ist ein fertiges, farbig bedrucktes Instrumentenbrett aus Metall für Modelle dieses polnischen Hubschraubers im Maßstab 1:48.
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Warum das Instrumentenbrett austauschen

Das Bauteil aus der Schachtel ist meist eine glatte Platte, ergänzt um ein Decal, das sich über erhabene Kanten nur widerwillig legt. Zurüstbretter bestehen dagegen aus farbig bedruckten Lagen: Die Instrumente haben echte Tiefe, scharfe Beschriftungen und Reflexe auf den Glasscheiben. Beim Hubschrauber, wo der Pilot hinter einer großen Glasfläche sitzt, sieht man den Unterschied auch in der geschlossenen Vitrine auf den ersten Blick. Manche Sets legen gleich vorlackierte Gurte bei; den restlichen Innenraum lösen Sie mit weiteren Zurüstteilen für Hubschraubermodelle.

Das richtige Brett finden

Maßstab und Bausatzbindung

Das Panel muss zum Maßstab und zu dem Spritzgussteil passen, auf das es geformt ist; die Zuordnung steht im Namen jedes Artikels. Diese Gattung liegt vollständig in 1:48, also bei Maschinen vom Zuschnitt einer Sokol, eines Black Hawk oder einer Hind.

Einbau

Mehrlagige Panels werden auf das ursprüngliche Teil oder an seine Stelle geklebt, Kanten lassen sich mit einem Tupfer Farbe angleichen. Rechnen Sie damit, dass der Einbau vor dem Schließen des Rumpfes erfolgen muss, solange das Cockpit zugänglich ist. Für die Arbeit mit den Lagen eignen sich eine feine Pinzette und eine frische Klinge; bedruckte Folie mag kein Biegen über eine Kante.

Abstimmung mit dem übrigen Cockpit

Ein vorlackiertes Brett neben einem unbearbeiteten Innenraum fällt unangenehm auf. Geben Sie den Sitzen Gurte, den Seitenkonsolen eine Trockenbürstung und binden Sie das Ganze mit einem Ton aus derselben Farbreihe zusammen. Hinter der Verglasung wirkt es dann als ein Stück, nicht als eingelegtes Fremdteil.

Was dazu passt

Am meisten bringt ein neues Brett in einem geräumigen Cockpit. Passende Maschinen finden Sie unter den Hubschraubermodellen 1:48.

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