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Acht Farben für die britischen Schulflugzeuge vom Nachkriegssilber über die rotweiße Dreierverbindung bis zum heutigen ganz schwarzen Anstrich. Dazu gehören auch das Tagesleuchtorange und das gelbe Band der Motorabdeckungen der Hubschrauber.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das Aussehen der britischen Schulflugzeuge wandelte sich in siebzig Jahren dreimal. Bis 1966 trugen sie eine glänzende silberne Oberfläche, ergänzt um gelbe oder leuchtend orange Elemente. Dann kam ein helles Grau, das später eine auffällige Verbindung aus Weiß, Rot und Blau ablöste. Und seit 1998 fliegen die britischen Schüler auf Maschinen, die ganz schwarz lackiert sind, was die Sichtbarkeit gegen die Bewölkung paradoxerweise verbesserte.
Die acht Farben decken Jet Provost, Gnat, Bulldog, Tucano und die Schul-Hawk in allen ihren farblichen Zeiträumen ab und dazu die Hubschrauber der Ausbildungsverbände. Wer einen Typ quer durch die Jahrzehnte baut, kommt mit einer einzigen Packung aus.
Das Leuchtorange verlangt einen hellen Untergrund, sonst verliert es an Sättigung; das Silber braucht dagegen eine vollkommen glatte Oberfläche, denn die metallischen Pigmente heben jede Riefe vom Schleifen hervor. Die übrigen Töne sind deckend und verhalten sich beim Spritzen gewöhnlich.
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