In 1:350 geht es um Fahrzeuge, bei denen der große Maßstab Sinn hat: kleine und mittlere Einheiten, die noch in die Vitrine passen und gleichzeitig Detail tragen. Themen sind gepanzerte Flussgeschützboote des Amerikanischen Bürgerkriegs, Monitore mit einem einzigen Drehturm, britische U-Boote mit schwerer Einzelbewaffnung, sowjetische Flussfahrzeuge und Panzerboote sowie ein japanisches Kleinst-U-Boot.
Die Bausätze sind Kleinserienguss aus Gießharz, rechnen Sie also mit dem Abwaschen des Trennmittels, dem Absägen des Gießblocks und dem Richten der Aufstandsfläche des Rumpfes. Verklebt wird mit Sekundenkleber, Farben liegen nicht bei.
Bei großen Linienschiffen ist 1:350 platzaufwendig, bei Fluss- und Küstenfahrzeugen funktioniert der Maßstab dagegen ausgezeichnet. Ein Monitor mit einem Turm kommt hier auf rund fünfzehn Zentimeter, ein Kleinst-U-Boot auf knapp sieben. Das ist ein Format, in dem Reling, Ankergeschirr und die Zeichnung der Decksplanken machbar sind, und das Modell passt in jede normale Vitrine oder auf einen Sockel am Schreibtisch.
Der Gießharzrumpf ist meist in einem Stück mit einem Block am Boden. Sägen Sie ihn ab und richten Sie die Fläche auf Schleifpapier auf einer ebenen Platte. Wenn das Modell in die Wasserlinie kommt, darf die Unterseite gröber bleiben, weil sie ohnehin verdeckt wird.
Bei Fahrzeugen des 19. Jahrhunderts entscheiden Charakter der Panzerung und Form der Kasematte, bei Monitoren Turm und Schornstein. Rohre lassen sich durch gedrehte Metallteile ersetzen, die eine dünnere Mündung vertragen als ein Guss.
Flussfahrzeuge verlangen geradezu nach einer Wasserszene: Ufer, trübe Oberfläche, niedrige Welle. Das ist gleichzeitig der einfachste Weg, die Aufstandsfläche des Rumpfes zu verbergen.
Erwarten Sie bei gepanzerten Booten aus der Zeit des Amerikanischen Bürgerkriegs nicht das Grau der Kriegsschiffe des 20. Jahrhunderts. Gearbeitet wurde mit dunklen Anstrichen, mit Holz und mit Eisen, das schnell rostete; das Modell verträgt also ein deutlicheres farbliches Ausspielen und Spuren von Korrosion. Decksplanken deuten Sie mit feiner Zeichnung an, nicht mit groben Linien – in 1:350 ist eine Planke schmaler als ein Millimeter.
Eine platzsparendere Flotte bietet der Maßstab 1:700; die gesamte Übersicht steht unter ŘOP Schiffsmodelle.