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Sea King HAS.1 1/48

Ätzteilset von Eduard im Maßstab 1:48 für das Modell des Hubschraubers Westland Sea King HAS.1. Die Metallteile ersetzen und ergänzen die vereinfachten Kunststoffteile des Modells.

Maßstab1:48
Hersteller Eduard
Produkt-EAN8591111783541

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Das Vorbild

Die Sea King HAS.1 ist die britische U-Boot-Abwehrversion des Hubschraubers Sea King, die für die Royal Navy die Firma Westland in Lizenz baute. Die Bezeichnung HAS deutet die Bestimmung an: Es war eine Maschine, die U-Boote aufspürte und angriff, dazu hatte sie ein eigenes Radar und ein absenkbares Sonar. Der bootsförmige Rumpf und die klappbaren Rotorblätter verraten die maritime Herkunft, denn die Maschine musste mit dem Aufsetzen auf der Wasseroberfläche wie mit der Unterbringung im Schiffshangar rechnen. Die Version HAS.1 stand am Anfang einer langen Reihe britischer Marine-Sea-Kings.

Was das Ätzteilset bietet

Es ist ein Set geätzter Teile im Maßstab 1:48. Ein Ätzteil ist ein dünner Metallbogen, von dem die einzelnen Teile abgetrennt werden; die Stärke des Materials liegt bei Zehntelmillimetern, die Teile wirken im Maßstab also wesentlich feiner als ihre Gegenstücke aus Kunststoff. Den Umfang des Sets und die Lage der einzelnen Teile am Modell nennt die vom Hersteller beiliegende Anleitung.

Tipps zu Bau und Bemalung

Trennen Sie die Teile mit scharfer Klinge auf harter Unterlage ab, nicht durch Verdrehen, sonst biegen sie sich. Führen Sie Biegungen in der angedeuteten Rille, am besten in einer Biegebank oder zwischen zwei Klingen. Das Ätzteil wird mit Sekundenkleber oder zweikomponentigem Epoxid geklebt, Kleber für Polystyrol hält auf Metall nicht. Waschen und entfetten Sie den Bogen vor dem Bemalen und tragen Sie eine Grundschicht auf, sonst reißt die Farbe auf glattem Metall und blättert ab. Setzen Sie kleine Teile mit der Pinzette und probieren Sie die Baugruppe zuerst trocken an.

Lieferumfang

Die Packung enthält geätzte Teile. Das Hubschraubermodell selbst, Farben und Kleber gehören nicht zur Lieferung, sofern nicht anders angegeben.

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