Die Super-Metallic-Gruppe ist die Spritzabteilung des Gunze-Metallsortiments. Hier liegen die Töne für geschlossene, gleichmäßige Metallflächen: Chrom-Silber, Feinsilber, Gold in mehreren Nuancen bis zu rötlichen und rosé-Varianten sowie Duraluminium für Flugzeugbleche. Es handelt sich um lackbasierte Farben, die mit niedrigem Druck aus der Pistole kommen – mit dem Pinsel lässt sich der dünne Film nicht gleichmäßig legen. Auf welchem Untergrund welcher Ton zur Wirkung kommt, lesen Sie unter der Produktliste.
Der Metalleindruck entsteht dadurch, dass die Partikel flach und parallel zur Oberfläche liegen. Ein Pinselstrich richtet sie auf und hinterlässt Striche, die sich nicht wegpolieren lassen. Deshalb gehört diese Gruppe in die Pistole – und zwar mit wenig Druck, großem Abstand und mehreren leichten Durchgängen.
Chrom- und Feinsilbertöne brauchen eine dunkle, glänzend geschlossene Fläche darunter; auf mattem Grund streuen die Partikel und das Metall wird grau. Geeignete Grundlagen finden Sie unter Surfacer und Grundierungen.
Arbeiten Sie mit Airbrush in zwei bis drei dünnen Durchgängen und lassen Sie jede Lage ablüften. Wer in eine angetrocknete Schicht zurückfährt, schiebt das Pigment zu einer matten Schliere zusammen.
Lackbasierte Metallfarbe trocknet in der Düse zäh an. Spülen Sie die Pistole unmittelbar nach der Arbeit mit einem Mittel aus der Rubrik Verdünner und Reiniger durch.
Echtes Flugzeugblech glänzt nicht überall gleich. Maskieren Sie einzelne Felder und verschieben Sie den Ton leicht – Duraluminium neben Feinsilber neben Chrom ergibt die Tiefe, die ein einziger Ton nicht liefert.
Alle weiteren Metallserien samt Acryl- und Pastenvarianten stehen unter Metallfarben. Ganzmetallmaschinen, bei denen sich der Aufwand lohnt, finden Sie unter Flugzeug-Modellbausätze.