Set aus vier Farben für Maschinen, die über Spanien für Franco flogen. Es deckt das frühe deutsche Tarnsystem und die helle Rumpfunterseite ab.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Spanische Bürgerkrieg war der erste Konflikt, in dem sich die deutsche Luftwaffe in neuem Gewand zeigte. Der zur Unterstützung der Nationalisten entsandte Freiwilligenverband begann mit Doppeldeckern und Transportmaschinen, doch gerade hier griffen erstmals Jäger in die Kämpfe ein, die wenige Jahre später den Himmel über Europa füllten. Mit ihnen kam auch ein Tarnsystem aus dunklen Flächen oben und einer hellen Unterseite, das sich dann den ganzen Krieg über hielt.
Spritzen Sie die helle Unterseite als Erstes und ziehen Sie sie ein Stück an die Rumpfseiten hoch, wo der Übergang bei den Maschinen jener Zeit nicht scharf ausgeführt wurde. Die oberen Flächen decken Sie dann mit der zweiten Farbe über Maskiermasse oder über eine erhöhte Papierschablone ab, damit der Rand weich bleibt. Muster vom Ende der dreißiger Jahre hatten oben meist eine harte Trennung, an den Seiten gingen die Farben aber ineinander über.
Die in Spanien dienenden Maschinen waren überdurchschnittlich abgenutzt. Staubige Flugplätze, starke Sonne und ununterbrochener Betrieb hinterließen auf dem Lack Spuren, die der Darstellung wert sind: ausgetretene Stellen an der Flügelwurzel, Öl, das vom Motor nach hinten läuft, und abgeflogener Lack an den Nasenkanten. Genau diese Einzelheiten unterscheiden eine spanische Maschine von einer späteren, werksfrischen Ausführung.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
Fragen Sie, was Sie brauchen, wir antworten so schnell wie möglich.
Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.
Es gibt noch keine Fragen hier. Seien Sie der Erste, der fragt!