UA744 - Middle East Asphalt

Asphalt in einer trockenen Zone sieht anders aus als der europäische, und der Acrylfarbton Middle East Asphalt von Lifecolor ist genau danach benannt.

Hersteller Lifecolor
Produkt-EAN1591100784192

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Middle East Asphalt

Eine Fahrbahn ist die Fläche, die der Betrachter auf einem Diorama mit Gebäuden als Erstes sieht, und zugleich bekommt sie die geringste Sorgfalt. Der Acrylfarbton Middle East Asphalt zielt auf Asphalt in einer trockenen, staubigen Zone, also auf eine Oberfläche, die die Sonne ausgedörrt und feiner Sand dauerhaft aufgehellt hat.

Worin er sich von einer europäischen Fahrbahn unterscheidet

Der Unterschied liegt vor allem darin, was auf der Oberfläche liegt. In feuchtem Klima bleibt Asphalt dunkel und wächst an den Rändern zu, in einer trockenen Zone bedeckt ihn heller Staub, der sich an Bordsteinen und an Mauern hält. Lifecolor führt deshalb die europäische Variante des Asphalts als eigenen Farbton, und man sollte die beiden nicht verwechseln. Für eine Stadtszene im Nahen Osten ist gerade dieser hellere, ausgedörrte Ton die richtige Wahl.

Wie man mit dem Farbton arbeitet

  • Machen Sie die Fläche nicht einheitlich, die einzelnen Flicken einer Fahrbahn haben unterschiedliches Alter und einen unterschiedlichen Ton.
  • Lassen Sie die ausgefahrenen Spuren in der Fahrtachse glatter und dunkler als die Ränder.
  • Hellen Sie den Übergang zum Fuß eines Gebäudes auf, gerade dort sammelt sich angewehter Staub.
  • Deuten Sie Risse und Schlaglöcher mit einem dunkleren Ton an, nicht mit Schwarz, das am Modell wie ein Loch wirkt.

Für wen der Farbton bestimmt ist

Für Modellbauer, die Stadtszenen neuzeitlicher Konflikte, Fahrbahnen, Auffahrten und Höfe an Gebäuden bauen, und ebenso für alle, die einen allgemeinen dunkleren grauen Ton für Pflaster, Beton und befestigte Flächen rund um Bauten suchen.

Außer Reichweite von Kindern aufbewahren, in einem belüfteten Raum arbeiten.

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Häufig gestellte Fragen

Es sind zwei eigenständige Farbtöne für unterschiedliche Umgebungen. Dieser zielt auf eine Fahrbahn in trockener, staubiger Zone, die europäische Variante wird für feuchteres Klima gesondert verkauft.

Er dient als dunklerer Grund unter Betonflächen, die verschmutzt wirken sollen. Für sauberen Beton beginnen Sie besser mit einem helleren Ton und dunkeln ihn damit nur in den befahrenen Stellen ab.

Verwenden Sie einen dunkleren Farbton statt Schwarz. Eine schwarze Fläche wirkt am Modell wie ein Loch ohne Boden und zerstört den Maßstab der ganzen Fahrbahn.

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