1:35 Merkava Mk.4 Workable track set late type w/Sprockets (2 pcs) and idler wheels (2 pcs) for Meng/HobbyBoss kit

1:35 Merkava Mk.4 Workable track set late type w/Sprockets (2 pcs) and idler wheels (2 pcs) for Meng/HobbyBoss kit

1:35 Merkava Mk.4 Workable track set late type w/Sprockets (2 pcs) and idler wheels (2 pcs) for Meng/HobbyBoss kit

Beweglicher Kettenlauf des späten Typs für den Panzer Merkava Mk.4, ergänzt um zwei Antriebsräder und zwei Leiträder. Für die Bausätze von Meng und HobbyBoss.

Maßstab1:35
Hersteller Reskit
Produkt-EAN9991117369152

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Das Laufwerk des israelischen Panzers in später Ausführung

Die Ketten der Merkava haben im Lauf der Dienstzeit mehrere Änderungen erfahren; Maschinen späterer Serien tragen andere Glieder als Stücke vom Beginn der Fertigung. Der Unterschied liegt in der Form des Führungszahns und in der Anordnung der Auflageflächen, also genau in dem, was am Modell von der Seite zu sehen ist. Das Set entspricht der späteren Ausführung und liefert dazu die gezahnten Antriebsräder vorn und die Leiträder am Heck, damit das Laufwerk ein stimmiges Ganzes bildet.

Was eine bewegliche Kette bedeutet

Die Glieder sind nicht zu einem einzigen starren Ring verbunden. Sie werden einzeln zusammengesetzt, und das Ergebnis lässt sich biegen, sodass die Kette am Modell tatsächlich über den oberen Rollen durchhängt, genau wie wenn die Maschine steht. Eine starre Kunststoffkette oder ein endloses Gummiband schafft das nicht: Die erste lässt sich nicht biegen, das zweite hält die Form nur dort, wo etwas dagegen drückt. Das Zusammensetzen ist Arbeit für zwei Abende, aber das Ergebnis ist auf den ersten Blick zu sehen.

Genauigkeit, die nur Guss und Druck geben

Der Führungszahn hat am echten Glied einen scharfen Grat, und zwischen den Zähnen führt eine Öffnung, durch die der Zahn des Antriebsrads greift. Im gepressten Glied ist diese Öffnung meist blind, weil sich die Form nicht so teilen darf, dass das Teil nicht mehr herausginge. Hier ist sie durchgehend, und der Zahn endet in einer Kante, nicht in einem Radius. Prüfen Sie vor dem Bau, dass alle Glieder vom dünnen Angussrand befreit sind, sonst lässt sich die Kette nicht gerade zusammensetzen.

Das Laufwerk wird getrennt bemalt. Zuerst eine dunkle metallische Grundlage, dann eine Schicht Staub je nach der Landschaft, in die Sie das Fahrzeug setzen, und zum Schluss polierte Kanten dort, wo sich das Metall am Boden abreibt.

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Häufig gestellte Fragen

Ja, und gerade deshalb lässt sich das Ergebnis durchhängen lassen. Die Glieder werden eines nach dem anderen direkt am Modell verbunden.

Zwei Antriebs- und zwei Leiträder, also vier Stück über die Kettenglieder selbst hinaus.

Durch die Form des Führungszahns und die Anordnung der Auflageflächen des Glieds. Der Unterschied ist an der Seite des Modells erkennbar.

Nur begrenzt. Die Form sollte man abstimmen, bevor der Kleber ganz aushärtet, und das fertige Laufwerk dann im Ganzen bemalen.

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