1:48 Britten-Norman BN-2A Islander G-AVCN

Britten-Norman BN-2A Islander im Maßstab 1:48 ist ein Kunststoffbausatz des tschechischen Herstellers Valom. Ausgabe mit Bildern für eine frühe Maschine in der britischen Zulassung G-AVCN.

Maßstab1:48
Hersteller Valom
Produkt-EAN8591111642088

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Britten-Norman BN-2A Islander G-AVCN 1:48 — Valom

Spritzgegossener Kunststoffbausatz im Maßstab 1:48 vom tschechischen Hersteller Valom. Die Packung enthält Kunststoffteile samt Klarsichtteilen der Verglasung, Ätzteile und einen Bilderbogen. Es ist ein Kleinserienmodell, also eine Form mit feiner Oberfläche, aber sparsamer Teileführung — der Lohn ist ein Vorbild, das in diesem Maßstab fast niemand sonst anbietet. Diese Ausgabe ist als frühe Maschine in der britischen Zulassung G-AVCN ausgestattet, also in der Gestalt aus den Anfängen des Islander-Programms.

Das Vorbild

Die Britten-Norman BN-2 Islander ist ein britischer leichter zweimotoriger Hochdecker, der 1965 zum ersten Mal flog. Sie entstand als bewusst einfache und billige Maschine: starres Fahrwerk, Kolbenmotoren, kantiger Rumpf mit Türen an jeder Sitzreihe und eine robuste Konstruktion, die den Betrieb von kurzen und unbefestigten Flächen verträgt. Gerade diese Anspruchslosigkeit machte sie zu einem der erfolgreichsten europäischen Verkehrsflugzeuge — sie fliegt auf Insel- und Regionalstrecken, im Sanitäts-, Polizei- und Beobachtungsdienst in aller Welt, und ihre Fertigung zog sich über Jahrzehnte. Die Version BN-2A brachte gegenüber den ersten Serienmaschinen Änderungen an Antrieb und Zellendetails.

Tipps zu Bau und Bemalung

Valom baut seine Modelle in kleinen Serien, rechnen Sie also mit sorgfältigerem Säubern der Teile und damit, alles trocken anpassen zu müssen — die Führungselemente sind sparsam, und das Zusammensetzen von Rumpf und Tragfläche verdient Zeit und Klebeband. Interieur und Ätzdetails setzen Sie ein, bevor Sie den Rumpf schließen; Ätzteile befestigen Sie mit Sekundenkleber, nicht mit Plastikkleber. Klarsichtteile maskieren Sie mit Band oder Flüssigmaske. Helle zivile Schemata brauchen eine gute Grundierung und dünn aufgetragenes Weiß, sonst scheint die Struktur darunter durch. Ein glänzender Zwischenlack unter den Bildern ist praktisch Pflicht, sonst silbert ihre Umrahmung. Die Patina halten Sie dezent — ein Verkehrsflugzeug eines zivilen Betreibers ist meist gepflegt.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Für Sammler ziviler Verkehrsflugzeuge, von denen es im Maßstab 1:48 wenige gibt
  • Für Modellbauer, die ungewöhnliche Vorbilder abseits der Kampftechnik mögen
  • Für erfahrenere Erbauer — die Kleinserienform verlangt Geduld und Säubern
  • Für Freunde der britischen Luftfahrt und des Inselverkehrs

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Eher nicht. Es ist ein Kleinserienmodell — die Teile müssen gesäubert werden, die Führungselemente sind sparsam und der Satz enthält Ätzteile. Ein erfahrenerer Modellbauer hat aber seine Freude daran.

Ja, neben dem Spritzgusskunststoff gehören Ätzteile und Klarsichtteile der Verglasung dazu. Den genauen Umfang gibt die Herstelleranleitung an.

Die BN-2A ist die spätere Ausführung derselben Zelle mit Änderungen an Antrieb und Details. Von außen sind sich beide Versionen sehr ähnlich.

Ein helles ziviles Schema braucht eine gute Grundierung und dünn aufgetragenes Weiß. Unter die Bilder tragen Sie einen glänzenden Zwischenlack auf, sonst silbert ihre Umrahmung.

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