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1:144 AIRBUS A-350-1000

Airbus A350-1000 im Maßstab 1:144 — ein Bausatz des modernen Langstrecken-Großraumverkehrsflugzeugs aus Spritzguss vom Hersteller Zvezda.

Maßstab1:144
Hersteller Zvezda
Produkt-EAN8591111000000

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Airbus A350-1000 1:144 — Zvezda

Ein Bausatz des modernen Großraumverkehrsflugzeugs Airbus A350-1000 aus Spritzguss im Maßstab 1:144 vom Hersteller Zvezda. Die gestreckte Version -1000 ist das Flaggschiff der Reihe A350, und auch in diesem üblichen Maßstab der Zivilluftfahrt entsteht daraus ein beachtlich großes und elegantes Modell.

Das Vorbild

Die A350 ist ein zweimotoriges Langstreckenflugzeug mit einem hohen Anteil an Verbundwerkstoffen in der Konstruktion und charakteristisch gebogenen Flügelenden. Die Version -1000, das größte Mitglied der Familie, treiben Triebwerke Rolls-Royce Trent XWB in der leistungsstärksten Ausführung an; die Maschine fliegt auf den längsten Linienstrecken der Welt und löst nach und nach ältere viermotorige Typen ab.

Tipps zu Bau und Bemalung

Bei Verkehrsflugzeugen entscheidet die glatte Oberfläche: Schleifen Sie die Rumpfstöße sorgfältig und verwenden Sie vor dem Bemalen einen Primer, der Unebenheiten aufdeckt. Spritzen Sie das Weiß in mehreren dünnen Schichten auf Glanz — die Decals haften dann ohne silbriges Schimmern. Die Fenster lassen sich mit Decals oder durch Maskieren lösen; metallische Töne der Vorderkanten und der Triebwerksgondeln tragen Sie zum Schluss auf einen polierten Untergrund auf.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler ziviler Verkehrsflugzeuge im Maßstab 1:144.
  • Fans des modernen Luftverkehrs und Spotter.
  • Mäßig fortgeschrittene Modellbauer — eine glatt lackierte Oberfläche verlangt Geduld.

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Die A350-1000 ist über 73 Meter lang, im Maßstab 1:144 kommt das Modell also auf etwa einen halben Meter — rechnen Sie mit entsprechendem Platz in der Vitrine.

Die Version -1000 ist gestreckt, fasst mehr Passagiere, hat leistungsstärkere Triebwerke Trent XWB und ein geändertes Hauptfahrwerk.

Der Bau selbst ist geradlinig, anspruchsvoller ist es, eine glatte glänzende Oberfläche zu erreichen — Verkehrsflugzeuge verzeihen ungeschliffene Stöße nicht. Mit Geduld schafft ihn auch ein fortgeschrittenerer Anfänger.

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