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Maßstab
Wer sammelt, aber wenig Platz hat, landet meist bei Flugzeugmodellen in Maßstab 1:144: Ein Jäger bleibt hier unter zehn Zentimetern, und selbst eine viermotorige Verkehrsmaschine findet bequem in der Vitrine Platz. Das Angebot deckt Airliner, Bomber und militärische Sondertypen ab, von den Klassikern des Kalten Krieges bis zu heutigen Linienflugzeugen. Unten lesen Sie, wem der kleine Maßstab liegt und wie Sie aus einem winzigen Modell überraschend viel Detail holen.
1:144 ist der traditionelle Maßstab der Verkehrsluftfahrt: Eine Boeing 737 kommt auf gut einen Viertelmeter, sodass Sie eine komplette Airline-Flotte aufstellen können, ohne Möbel zu verschieben. Neben Airlinern erscheinen hier aber auch Bomber, Transportsondertypen und zunehmend fein gravierte Jäger, deren Detailtiefe selbst erfahrene Modellbauer überrascht.
Überlegen Sie vorab, was Sie sammeln wollen: die Zivilflotte einer Airline, die Entwicklungsreihe eines Typs oder einen Querschnitt der ganz großen Maschinen, für die in anderen Maßstäben kein Platz wäre. Gerade bei Riesenflugzeugen spielt 1:144 seine Stärke aus.
Die Teile sind klein, Antennen und Fahrwerksbeine zerbrechlich. Legen Sie Pinzette, frische Klinge und Geduld bereit, und arbeiten Sie über einer hellen Unterlage; dafür zieht sich kein Bau über Monate, und das fertige Modell belegt kaum mehr Fläche als eine Kaffeetasse.
Bei Airlinern macht das Liniendekor die halbe Wirkung. Prüfen Sie den Zustand der Decals und rechnen Sie damit, dass Fenster und Türen häufig über Decals statt über Klarteile dargestellt werden. Einen sauber gedruckten Bogen mit farbtreuem Dekor erkennt am fertigen Modell auch ein Laie.
Kleinste Teile setzen Sie am besten mit einem feinen Pinsel und dem richtigen Kleber für Klarteile. Verkehrsmaschinen in etwas größerer Ausführung stehen unter Flugzeugmodelle in 1:200.
