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1:144 Mistel 5 (He162 A + Arado E-377)

Brengun 1:144 Mistel 5 bildet das deutsche Gespann aus zwei Flugzeugen vom Ende des Zweiten Weltkriegs ab: oben die Heinkel He 162 A, unten den unbemannten Träger Arado E.377.

Maßstab1:144
Hersteller Brengun
Produkt-EAN8591111782470

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Mehr über das Produkt

Mistel 5 im Maßstab 1:144 von Brengun

Das Set des tschechischen Herstellers Brengun erfasst das als Mistel 5 bezeichnete Gespann, also ein zu einem Ganzen verbundenes Flugzeugpaar. Die Packung umfasst laut Bezeichnung beide Teile: oben das Jagdflugzeug Heinkel He 162 A und unten den unbemannten Träger Arado E.377. Der Maßstab 1:144 erlaubt es, das ganze Gespann auch auf einem gewöhnlichen Regalbrett auszustellen, was bei größeren Maßstäben oft zum Problem wird. Der Bausatz stammt aus einer Reihe, in der Brengun auf Gussteile setzt, die durch Ätzteile ergänzt werden; aus der Herstellerbezeichnung geht die genaue Zusammensetzung der Packung nicht hervor.

Zum Vorbild

Das Konzept Mistel verband ein oben angebrachtes bemanntes Flugzeug mit einer unbesetzten Maschine darunter. Der Pilot der oberen Maschine führte das ganze Gespann zum Ziel, klinkte den unteren Teil aus und kehrte allein zurück. Die Variante Mistel 5 hatte als obere Maschine die strahlgetriebene Heinkel He 162 A mit einem Triebwerk BMW 003 und als unteren Teil die Arado E.377 in der Ausführung mit eigenem Strahlantrieb, ebenfalls vom Typ BMW 003. Damit war das gesamte Gespann strahlgetrieben. Das Projekt blieb in der Entwicklungsphase stecken, zu einem Kampfeinsatz dieser Variante kam es nicht.

Tipps zum Bau und zur Lackierung

Entscheidend ist das Zusammenfügen beider Teile: Probieren Sie die Verbindungsstreben trocken aus und kleben Sie erst danach, sonst sitzt das obere Flugzeug schief und der Fehler fällt beim Gespann sofort auf. Resinteile waschen Sie in lauwarmem Wasser mit Spülmittel, die Angussblöcke trennen Sie mit der Säge ab und schleifen die Flächen mit Atemschutz nach; geklebt wird mit Sekundenkleber. Lackieren Sie beide Teile getrennt und fügen Sie sie erst nach dem Durchtrocknen zusammen, denn sonst ist der Zugang zum Raum dazwischen minimal. Nassschiebebilder bringen Sie auf glänzendem Untergrund mit Weichmacher auf und vereinheitlichen die Oberfläche zum Schluss mit mattem Klarlack.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Für Sammler von Projekten und Prototypen vom Ende des Zweiten Weltkriegs
  • Für Modellbauer, die Flugzeuge im Maßstab 1:144 sammeln
  • Für Erbauer, die ungewöhnliche Kombinationen und Flugzeuggespanne reizen
  • Für erfahrenere Modellbauer, denen die Arbeit mit kleinen Teilen nichts ausmacht

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Beratung

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Häufig gestellte Fragen

Ja, laut Bezeichnung liegen beide Teile des Gespanns bei, also die Heinkel He 162 A und die Arado E.377.

Es handelt sich um ein deutsches Konzept für ein Gespann aus zwei Maschinen, bei dem das oben angebrachte bemannte Flugzeug die unbesetzte Maschine darunter zum Ziel führte und sich dann von ihr löste.

Die größte Klippe ist das genaue Zusammenfügen beider Teile. Wir empfehlen, beide Teile getrennt zu lackieren, sie erst zum Schluss zu verbinden und vorher trocken zu probieren.

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