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Maßstab
Die fünfte Variante des Reserverades für die Zubehörsammlung zum deutschen schweren Panzerspähwagen. 1:16 Sd.Kfz 234 spare wheel type 5 ergänzt das Fahrgestell um ein Teil, das Bausätze oft übergehen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein Einzelteil für Erbauer großer Modelle deutscher Radtechnik. Die Reihe bietet sechs Reserveausführungen, dies ist die fünfte der Reihenfolge nach, und sie unterscheidet sich im Laufflächenmuster wie in der Zeichnung der Seitenwand. Im Maßstab 1:16 erreicht das Rad eine Größe, an der sich echte Modellbauarbeit leisten lässt — abgefahrenes Muster, zerkratzte Felge, getrockneter Schlamm in den Rillen. Genau solche Details heben ein Modell aus der Kategorie Spielzeug in die Vitrine.
Das Fahrzeug entstand bei der Firma Büssing-NAG als Nachfolger älterer schwerer Panzerspähwagen, die dieselbe Zahl von Rädern hatten, aber auf einem eigenen Rahmen aufgebaut und schwerfälliger waren. Die neue Konstruktion verband Panzerwanne und tragende Struktur zu einem Ganzen, sparte Gewicht und schuf mehr Raum für die Besatzung. Die Fertigung lief von 1943 bis zum Kriegsende, und die Wagen gelangten an beiden Hauptfronten zu den Einheiten.
Ziehen Sie das Laufflächenmuster mit dem trockenen Pinsel in einem helleren Ton als der Grundfarbe nach, die Rillen dunkeln Sie umgekehrt ab. Bringen Sie die Reserve an der Flanke der Wanne an, rechnen Sie damit, dass die umgebenden Flächen Schatten darauf werfen — staffeln Sie die Patina daher, damit das Teil nicht nachträglich aufgeklebt wirkt.
Weiteres enthält die Packung nicht; die Bemalung liegt beim Modellbauer.
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