Kunststoffbausatz des Rallye-Coupés Lancia Fulvia HF im Maßstab 1:24.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Lancia Fulvia ist ein italienisches Coupé aus den sechziger Jahren, das sich von den meisten Gegnern gleich zweifach unterschied. Vorn sitzt ein Vierzylinder in enger V-Anordnung, der typische Motor der Marke, und angetrieben wird sie von den Vorderrädern in einer Zeit, in der Rallyefahrzeuge überwiegend mit Heckantrieb gebaut wurden. Die Version HF war die Rennausführung des Wagens, erleichtert und für schnelle Fahrt im Gelände hergerichtet. Gerade im Rallyesport machte sich die Fulvia einen Namen: an der Wende der sechziger zu den siebziger Jahren gehörte sie zur Spitze und gewann 1972 die Rallye Monte Carlo. Der kleine Wagen mit Frontantrieb siegte dabei durch Handlichkeit und Ausdauer, nicht durch Leistung.
Das Modell ist ein Kunststoffbausatz im Maßstab 1:24, also im üblichen Maßstab für Automobile. Der fertige Wagen ist etwa handgroß und bietet genug Platz, damit Details der Karosserie und die Gliederung des Innenraums zur Geltung kommen.
Beim Auto entscheidet vor allem die Oberfläche der Karosserie. Die Teile vor dem Bemalen waschen und entfetten, den Lack in dünnen Schichten spritzen und die Farbe dazwischen gründlich trocknen lassen. Fugen an der Karosserie ausbessern und überschleifen, bevor Sie zur Farbe greifen, nach dem Spritzen ist jede Unebenheit zu sehen. Räder und Reifen erst zum Schluss aufsetzen, sonst stören sie bei der Arbeit und beim Lackieren. Die Verglasung setzen Sie ebenfalls zuletzt ein, damit sie nicht von Kleberdämpfen trüb wird.
Geliefert wird der Bausatz allein. Farben, Kleber und Werkzeug sind nicht in der Packung enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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