1:48 Hurricane

Hawker Hurricane, klare Kanzel in 1:48

Rob Taurus liefert zu den Hurricanes im Maßstab 1:48 eine eigenständige klare Verglasung des Pilotenraums. Die tiefgezogene Kanzel ist gegenüber dem üblichen Spritzgussteil dünner und optisch klarer, sodass Sie den durchgearbeiteten Innenraum wirklich sehen. Am meisten lohnt sie sich, wenn Sie die Kanzel nach hinten geschoben zeigen wollen.

Der Jäger, der 1940 die meisten Gefechte trug

Der Hurricane war der erste Eindecker mit Einziehfahrwerk in der britischen Jagdfliegerei, und in der Luftschlacht um England stiegen mehr von ihnen auf als Spitfires. Der Rumpf mit Fachwerkgerüst und teilweiser Stoffbespannung ließ sich gut reparieren, was im harten Einsatz zählte. Über dem Piloten sitzt eine Schiebehaube mit kräftiger Rahmung, davor die Windschutzscheibe mit Panzerglas. Genau diese Baugruppe ist am Modell die empfindlichste Stelle, sobald Sie die Kanzel öffnen wollen.

Wie man mit dem Klarteil arbeitet

Schneiden Sie die Form mit Reserve aus, richten Sie den Rand danach durch Schleifen auf einer ebenen Unterlage und probieren Sie den Sitz am Rumpf immer wieder an. Kleben Sie mit einem Mittel für Klarteile oder mit einem Minimum an dünnflüssigem Sekundenklebergel; gewöhnlicher Flüssigkleber für Polystyrol würde die Oberfläche eintrüben. Grenzen Sie die Rahmen mit schmalem Band ab und spritzen Sie zuerst den Innenraumton, erst danach die Tarnung von außen.

Für wen geeignet

• Erbauer, die die Kanzel offen zeigen wollen
• Interessenten an klarerer Optik als beim Serienteil
• alle, die ihre ursprüngliche Verglasung beschädigt haben
• Modellbauer, die an einem durchgearbeiteten Innenraum sitzen

Es ist ein eigenständiges Ersatzteil zu einem Bausatz, den Sie bereits zu Hause haben; das Flugzeug und seine Kunststoffteile werden damit nicht verkauft.