1:48 KI-100 Otsu

Das Vorbild

Die Ki-100 entstand am Ende des Krieges dadurch, dass die Zelle des Jagdflugzeugs Ki-61 Hien statt des flüssigkeitsgekühlten Motors einen Sternmotor bekam. Der Umbau gelang, und aus der Maschine wurde ein wendiger Jäger. Die Ausführung Otsu, also die zweite Baugestalt, hatte einen abgesenkten Rücken des hinteren Rumpfteils und eine Tropfenhaube der Kanzel mit Sicht nach hinten. Genau die Form der Haube unterscheidet diese Ausführung auf den ersten Blick.

Wozu das Teil dient

Die klare Ersatzhaube im Maßstab 1:48 ersetzt das Teil aus dem Bausatz. Sie greifen dann dazu, wenn Sie eine klarere Durchsicht in die Kanzel wollen, wenn das ursprüngliche Teil verkratzt ist oder wenn Sie die Kanzel offen darstellen wollen und dafür die passende Form brauchen.

Tipps zu Bau und Bemalung

Arbeiten Sie mit klaren Teilen in sauberer Umgebung und fassen Sie sie an den Rändern an, Fingerabdrücke lassen sich schlechter entfernen als von Kunststoff. Das überschüssige Material rund um den Rand schneiden Sie mit scharfer Klinge ein Stück vom Teil entfernt ab und richten die Kante durch Schleifen auf feinem Papier auf einer ebenen Platte. Gehen Sie in kleinen Schritten vor und probieren Sie den Sitz laufend trocken an, Abgetragenes kommt nicht zurück. Kleine Kratzer lassen sich mit Polierpaste ausgleichen. Kleben Sie mit einem Mittel für klare Teile oder mit weißem Dispersionsleim, der durchsichtig auftrocknet; Sekundenkleber lässt das Teil beschlagen. Maskieren Sie die Rahmen mit schmalen Bandstreifen, spritzen Sie zuerst den Farbton des Innenraums und erst danach den oberen Farbton.

Für wen geeignet

Für Erbauer japanischer Jagdflugzeuge im Maßstab 1:48, die die Kanzel als Blickfang haben wollen. Modell, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.