Gedrehtes metallenes Ersatzteil: Staurohr amerikanischer Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs im Maßstab 1:48.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das Staurohr nimmt den Staudruck der Luft auf und ist die Quelle der Angabe über die Fluggeschwindigkeit. An der echten Maschine ist es ein dünnes Rohr, das aus der Flügelvorderkante oder aus der Rumpfseite herausragt, also ein Detail, das am Modell gegen den Himmel zu sehen ist. Das Teil aus dem Bausatz ist formbedingt meist dicker und bricht beim Bau leicht ab; ein Ersatz aus Metall hält die Form und übersteht das Hantieren.
Es ist ein gedrehtes Metallteil im Maßstab 1:48 als Ersatz für das Rohr an einem amerikanischen Flugzeug des Zweiten Weltkriegs. Die Stückzahl in der Packung und die Frage, auf welchen Bausatz und Typ es passt, prüfen Sie in der Anleitung des Herstellers.
Schneiden Sie das ursprüngliche Teil mit scharfer Klinge ab und schleifen Sie die Fläche nach. Bohren Sie an der Einbaustelle ein Loch nach dem Durchmesser des Zapfens, setzen Sie das Teil trocken an und kleben Sie erst dann mit Sekundenkleber. Waschen und entfetten Sie das Metall vor dem Bemalen, sonst hält Farbe auf glatter Oberfläche nicht. Setzen Sie das Rohr erst am Ende des Baus an, damit Sie es beim Hantieren mit dem Modell nicht verbiegen.
Für Modellbauer, die amerikanische Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs im Maßstab 1:48 bauen und das zerbrechlichste äußere Detail durch ein widerstandsfähigeres Teil ersetzen wollen. Das Modell, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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