Drehteile für Flugzeugmodelle sind die Kleinigkeiten, an denen man in der Vitrine saubere Arbeit erkennt. Ein Pitotrohr aus Messing hat einen exakt kreisrunden Querschnitt und eine Spitze, die feiner ausfällt als jede Spritzgussform sie hergibt – und es verbiegt sich beim Abstauben oder Transport nicht. Das Angebot umfasst Pitotrohre, Anstellwinkelsonden, Luftbetankungssonden, Antennen und gedrehte Lufteinlaufringe, jeweils für bestimmte Flugzeugtypen gerechnet. Wie Sie das richtige Set finden, steht weiter unten.
1:72 Boeing B-17E/B-17F/B-17G Flying Fortress - machine gun set - Browning M2 aircraft .50 caliber b
16.76 €
1:72 A-6 Intruder - Pitot Tube, Angle Of Attack and Refueling probe
5.16 €
1:72 US WWII Pitot Tube -
3.96 €
1:48 US WWII Pitot Tube -
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1:48 A-6 Intruder - Pitot Tube, Angle Of Attack and Refueling probe
5.96 €
1:48 Sukhoi Su-34 (Fullback) - Pitot Tube
4.76 €
Sie entstehen, indem ein Messingstab auf einer Präzisionsdrehmaschine abgetragen wird. Heraus kommt ein Teil mit kreisrundem Querschnitt, scharfen Durchmessersprüngen und Wandstärken von Zehnteln eines Millimeters. Am Modell übernehmen sie alles Lange und Dünne: Pitotrohre, Anstellwinkelsonden, gerade und gekrümmte Betankungssonden, die Peilantennen von Nachtjägern und die gedrehten Lufteinlaufringe von Abfangjägern. Ein Staurohr am echten Flugzeug misst rund 25 Millimeter im Durchmesser – in 1:72 sind das 0,35 Millimeter, und so dünn bekommt kein Spritzgussteil eine Trennebene weggedrückt. Das Kunststoffgegenstück ist dicker, hat eine Naht und bricht beim ersten Anstoßen.
Das Angebot teilt sich in Drehteile für Flugzeugmodelle 1:32, Drehteile in 1:48, Drehteile in 1:72 sowie die übrigen Maßstäbe mit 1:144 und 1:24. Bei so feinen Teilen entscheidet der Maßstab wirklich: ein um einen halben Millimeter zu starkes Staurohr wirkt am Modell in 1:72 wie ein Mast.
Drehteile werden für einen bestimmten Typ und oft für einen bestimmten Bausatz gerechnet; die Zuordnung steht jeweils im Namen des Sets. Bei Versionen lohnt Genauigkeit: Die MiG-21 F-13 trägt ein anderes Staurohr als die MF, und die Skyhawk-Betankungssonde gibt es in einer langen geraden und einer gekrümmten Ausführung für unterschiedliche Baureihen.
Ein Teil der Sets kombiniert Messing mit einem Resinadapter oder einer Ätzteilhalterung, andere enthalten nur das Rohr selbst. In der Produktbeschreibung steht, was im Tütchen liegt und ob Sie für die Aufnahme ein Loch bohren müssen.
Ein gedrehtes Staurohr ist die kleinste Aufwertung mit der größten Wirkung, die Sie einem Modell mitgeben können. Die übrige Metallausstattung steht im Bereich Metallteile für Flugzeugmodelle, und einen passenden Unterbau dafür finden Sie bei den Flugzeug-Modellbausätzen.