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1:72 General Aviation Ga-43 Clark Western Air Express

Sova Model 1:72 General Aviation Ga-43 Clark Western Air Express ist ein Kunststoffbausatz des amerikanischen Ganzmetall-Verkehrsflugzeugs der dreißiger Jahre in der Farbgebung eines dortigen Luftverkehrsunternehmens.

Maßstab1:72
Hersteller Sova Model
Produkt-EAN7777777777777

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Mehr über das Produkt

General Aviation Ga-43 Clark in der Farbgebung Western Air Express, 1:72

Der spritzgegossene Kunststoffbausatz im Maßstab 1:72 bringt ein selten umgesetztes amerikanisches Verkehrsflugzeug vom Beginn der dreißiger Jahre, diesmal in einer Auflage, die an den Betrieb beim amerikanischen Luftverkehrsunternehmen Western Air Express gebunden ist. Der Unterschied zu den Schwesterausgaben desselben Typs liegt vor allem im Farbschema und in den Markierungen, die Zelle selbst bleibt gleich. Es handelt sich um eine Kleinserienfertigung - die Teile haben markantere Angüsse, und die Auflageflächen sollten Sie vor dem Kleben trocken anprobieren. Die genaue Zusammenstellung der Packung, die Teilezahl und die Zahl der Schemata nennt die dem Bausatz beiliegende Anleitung.

Das Vorbild

Die General Aviation Ga-43, nach dem Konstrukteur auch als Clark Ga-43 bezeichnet, war ein einmotoriger Ganzmetall-Tiefdecker mit einziehbarem Fahrwerk und geschlossener Kabine für knapp zehn Fluggäste. Sie vertritt jene Generation, in der amerikanische Verkehrsflugzeuge zu selbsttragenden Metallkonstruktionen mit aerodynamisch sauberen Formen übergingen. Gebaut wurde nur eine sehr kleine Stückzahl, die mehrere Betreiber untereinander weiterreichten; einer der ersten Nutzer des Typs war eben jenes amerikanische Luftverkehrsunternehmen, auf dessen Farbgebung diese Auflage ausgerichtet ist.

Tipps zu Bau und Bemalung

Gehen Sie vor wie bei anderen Short-Run-Bausätzen: Probieren Sie jedes Teil zuerst trocken an, schleifen Sie die Auflageflächen nach Bedarf nach und spachteln Sie die Fugen. Wählen Sie dünnflüssigen Plastikkleber und tragen Sie ihn kapillar in die Fuge auf. Tragen Sie vor dem Bemalen einen Primer auf, der die Oberfläche vereinheitlicht und verbliebene Riefen zeigt. Eine Ganzmetallzelle verführt zu Metallictönen, doch diese heben unbarmherzig jede nicht durchgeschliffene Fläche hervor, reservieren Sie sich also Zeit für die Vorbereitung der Oberfläche. Die Nassschiebebilder bringen Sie auf Glanzlack auf, stimmen sie mit Weichmacher ab und schließen die Oberfläche mit einem Überlack je nach Charakter der Farbgebung ab. Die Verglasung der Kanzel sollte maskiert und gespritzt werden, nicht mit dem Pinsel bemalt.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Interessenten an amerikanischer ziviler Verkehrstechnik der dreißiger Jahre
  • Modellbauer, die untypische und selten umgesetzte Themen im Maßstab 1:72 sammeln
  • Erbauer mit Erfahrung mit Short-Run-Bausätzen
  • Alle, die in der Vitrine ein Flugzeug mit markanter zeittypischer Linie wollen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Vor allem durch Farbschema und Markierungen. Diese Auflage ist an das amerikanische Luftverkehrsunternehmen Western Air Express gebunden, die Schwesterausgaben zeigen andere Betreiber.

Die genaue Teilezahl nennt die dem Bausatz beiliegende Anleitung. Es handelt sich um einen spritzgegossenen Kunststoffbausatz im Maßstab 1:72.

Es handelt sich um einen Short-Run-Bausatz, rechnen Sie also mit dem trockenen Anprobieren der Teile, Schleifen und Spachteln der Fugen. Für einen völligen Anfänger ist es kein ideales erstes Modell.

Kleben Sie die Klarteile an, maskieren Sie die Rahmen mit Band und spritzen Sie sie gemeinsam mit dem Rest der Zelle. Freihändiges Bemalen mit dem Pinsel hinterlässt sichtbare Striche.

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