1:72 Grumman F6F Hellcat (wet decals)

Der Jäger, der die Kämpfe über dem Pazifik entschied

Die Grumman F6F entstand als direkte Antwort auf die Erfahrungen der ersten Kriegsmonate im Pazifik. Sie bekam einen mächtigen Sternmotor, eine geräumige Tragfläche und so viel Festigkeit, dass sie Treffer aushielt, nach denen eine leichtere Maschine abgestürzt wäre. Sie war kein wendiger Akrobat, sondern ein zuverlässiges Arbeitsgerät für den Krieg vom Deck aus, Tag für Tag, und gerade deshalb flog die Mehrzahl der amerikanischen Marineasse auf ihr.

Der Bogen führt den Modellbauer über die Decks einer ganzen Reihe von Schiffen. Hier stehen Maschinen von der Cabot, Intrepid, Lexington, Essex, Belleau Wood und Tulagi, Flugzeuge mit eigenen Namen unter der Kanzel, die Maschine eines Piloten, der 1944 durch eine Serie von Siegen bekannt wurde, und das Flugzeug eines Gruppenkommandeurs. Die letzte Position weicht ab: ein französisches Flugzeug der Marineflieger vom indochinesischen Kriegsschauplatz des Jahres 1952, als das Muster fern seines ursprünglichen Wirkungsraums ausdiente.

Anmerkungen zu Farben und Oberfläche:

• frühe Maschinen tragen den Dreiton-Anstrich, späte ein einheitliches Dunkelblau
• die Nummern am Bug und am Seitenleitwerk unterscheiden sich in der Form von Position zu Position
• zum Borddienst gehören Salzspuren, Abgasschlieren und abgetretene Trittflächen

Elf Vorlagen bedeuten einen Vorrat für mehrere Modelle. Einen Bausatz enthält die Packung nicht, der Bogen trägt nur die gedruckten Markierungen.

Ein Hinweis ist auch die Reihenfolge der Positionen: die ersten Nummern gehören Maschinen des Jahres 1943 mit noch helleren Kombinationen, die letzten dem Kriegsende und dem Nachkriegsdienst. Wer zwei Modelle von den entgegengesetzten Enden der Liste baut, zeigt daran den Wandel des Marineanstrichs binnen nur zwei Jahren.