1:72 Hudson I/II

Aus einer Verkehrsmaschine ein Streifenflugzeug

Die Lockheed Hudson entstand durch den Umbau eines zivilen zweimotorigen Verkehrsflugzeugs, den die Briten noch vor Kriegsausbruch bestellten. Sie diente beim Küstenkommando, suchte nach U-Booten und begleitete Geleitzüge. Zweimal schrieb sie sich ein: Sie gehörte zu den ersten Maschinen, die über den Heimatinseln einen Gegner abschossen, und 1941 zwang sie ein deutsches U-Boot zur Übergabe an der Wasseroberfläche, eine in der Luftfahrtgeschichte einzigartige Episode.

Kleine Fenster, wo der Pinsel verliert

Der Rumpf behielt aus seiner zivilen Herkunft eine Reihe von Fenstern in der Flanke und dazu einen Pilotenraum mit geteilten Scheiben. In 1:72 hat ein solches Fenster eine Seite von etwa einem Millimeter, der dünne Rahmen zwischen den Scheiben fällt also schmaler aus als die Spur eines gewöhnlichen Pinsels. Genau deshalb gewinnt hier die vorgeschnittene Folie: Der Rahmen bleibt gerade und über die ganze Länge gleich breit. Die Packung trägt eine Folie für die Außenseite der Verglasung und eine Zeichenmaske.

• Vorbild: britisches zweimotoriges Streifen- und Aufklärungsflugzeug
• In der Packung: Folie der Verglasung und eine Zeichenmaske
• Bestimmt für den Bausatz der Marke MPM im genannten Maßstab
• Die Folie hält die Breite der Rahmen ein, was mit dem Pinsel nicht erreichbar ist
• Ohne Nassschiebebilder und ohne Innenmaske der Verglasung

Kleben Sie zuerst die größte Scheibe auf und arbeiten Sie sich von dort zu den winzigen Feldern vor. Eine Pinzette mit glatten Backen hilft mehr als die Finger, denn kleine Folienstücke zerknittern leicht. Tragen Sie die Farbe aus größerem Abstand und schwach auf, damit sich die Kante nicht hebt. Bevor Sie die Masken abnehmen, fahren Sie die Naht mit einem spitzen Werkzeug nach, damit kein Stück getrockneter Lack ausreißt.