1:72 Ki-27 Otsu Nate Vacu Canopy And Mask (Hasegawa)

Im Vakuum geformte Verglasung des Pilotenraums und Rahmenmasken für die Ki-27 Otsu, Maßstab 1:72 entsprechen der späteren Serienform des Typs.

Maßstab1:72
Hersteller Dead Design
Produkt-EAN8591111732574

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Kanzel der Ki-27 Otsu im Maßstab 1:72

Das Zubehör besteht aus einem im Vakuum geformten Klarteil und aus passgenauen Masken für die Rahmen. Die Verglasung dieser Unterversion hat eine andere Form als die frühere Ausführung, deshalb lohnt sich ein Teil, das genau für sie gemacht ist, statt eines universellen Ersatzes.

Die zweite Serienausführung des Typs 97

Der Heeresjäger Typ 97 von Nakajima gehörte in der zweiten Hälfte der dreißiger Jahre zur Spitze der Wendigkeit. Die Ausführung Otsu entstand als anschließende Serienversion und brachte unter anderem eine überarbeitete Verglasung mit besserer Sicht nach hinten. Die Maschinen kämpften über China und in der Mandschurei, später dienten sie vor allem zur Schulung und als Übergangsmuster. Das offene starre Fahrwerk in tropfenförmigen Verkleidungen blieb bis zum Produktionsende ihr Erkennungszeichen.

So wird das Glas wirklich klar

Nach dem Zuschnitt und dem Schleifen läuft die Kante oft weiß an, es genügt, sie kurz zu polieren oder mit einer dünnen Schicht Glanzlack zu überziehen. Auf der Oberfläche darf kein Fett bleiben, fassen Sie das Teil daher nur an den Rändern an. Die Masken legen Sie genau nach den Rahmen an und drücken sie mit einem stumpfen Werkzeug fest. Den Auftrag teilen Sie in mehrere dünne Schichten mit Ablüftzeit dazwischen. Zum Schluss nehmen Sie die Masken von der Mitte zu den Rändern ab und ziehen dabei längs des Rahmens, niemals quer über seine Kante.

Besonders geeignet für

  • Liebhaber japanischer Technik der Zwischenkriegszeit
  • Modellbauer, die Maschinen aus den Kämpfen über China bauen
  • alle, die die Form der Verglasung genau treffen wollen
  • erfahrene Erbauer, die mit feinen Tiefziehteilen umgehen

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Häufig gestellte Fragen

Otsu ist die spätere Serienausführung und trägt eine überarbeitete Verglasung über dem Pilotenraum.

Über China und in der Mandschurei, später nutzte sie das Heer vor allem zur Schulung.

Sie polieren oder mit einer dünnen Schicht Glanzlack überziehen, dann kehrt die Klarheit zurück.

Mehrere dünne Schichten mit Ablüftzeit dazwischen geben ein besseres Ergebnis als eine dicke.

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