1:24 American Superliner

Der Haubenriese der amerikanischen Highways

Während Europa mit dem Frontlenker fährt, ist der amerikanische Fernverkehr bei der Haubenbauweise geblieben: eine lange Front vor der Windschutzscheibe, der Motor längs dahinter und hinter dem Fahrerhaus ein Wohnaufbau. Der Fahrer sitzt damit hinter dem Motor und nicht über ihm, was weniger Lärm und eine ruhigere Fahrt auf den tausend Kilometer langen Strecken quer über den Kontinent bedeutet. Der große Hubraum des Dieselmotors, verchromte Tanks zu beiden Seiten des Rahmens und zwei senkrechte Auspuffrohre gaben dieser Art von Lastwagen ein Aussehen, das auch der kennt, der über Nutzfahrzeuge nie etwas gelesen hat.

Woraus das Modell besteht

Der Bau beginnt am Rahmen, auf den Motor, Getriebe und Achsen kommen, setzt sich mit dem Fahrerhaus fort und endet mit dem Aufbau und dem Zubehör. Die Spritzgussteile aus Kunststoff ergänzen Gummireifen, metallisierte Teile für die Chromelemente und ein Decalbogen. Kleber und Farben liegen nicht bei, ebenso wenig ein Auflieger.

So macht der Bau Freude

Ein Lkw-Bausatz belohnt Sorgfalt: Ein gerade verklebter Rahmen hält die ganze Geometrie des Fahrzeugs, und ein misslungener Lack am Fahrerhaus ist vom anderen Ende des Zimmers zu sehen, deshalb lohnt es sich, in dünnen Schichten zu spritzen und den Lack gründlich aushärten zu lassen. Die Chromteile werden vorsichtig abgetrennt, denn die Spur des Angusses lässt sich auf der metallisierten Fläche schlecht ausbessern. Das fertige Fahrzeug ist ein ordentlich großes Stück, das im Regal über dreißig Zentimeter einnimmt, und zusammen mit einem Auflieger wird daraus die Dominante der ganzen Sammlung.

• Haubenzugmaschine im Maßstab 1:24 mit Wohnaufbau
• Bau über Rahmen, Motor, Fahrerhaus und Zubehör
• Der Auflieger ist nicht im Lieferumfang enthalten