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1:43 Porsche 962

Heller 1:43 Porsche 962 ist ein Spritzguss-Plastikbausatz des legendären Sportprototyps der Gruppe C im kleinen Sammlermaßstab.

Maßstab1:43
Hersteller Heller
Produkt-EAN8591111870955

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Mehr über das Produkt

Porsche 962 1:43 (Heller)

Spritzguss-Plastikbausatz des Sportprototyps Porsche 962 im Maßstab 1:43 vom französischen Hersteller Heller. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert, dazu gehört meist ein Decalbogen mit der Rennmarkierung. Der kleine Maßstab 1:43 macht aus dem fertigen Wagen ein handliches Stück für die Vitrine zwischen Sammlerautomobilen.

Das Vorbild

Der Porsche 962 war der höchstentwickelte Rennprototyp, der an den Typ 956 anschloss und mit verlängertem Radstand auch der amerikanischen Serie IMSA GTP genügte. Mit dem aufgeladenen Sechszylinder-Boxermotor gehörte er in der zweiten Hälfte der achtziger Jahre zu den erfolgreichsten Wagen der Langstreckenrennen einschließlich der 24 Stunden von Le Mans, wo er einen großen Teil des Starterfeldes bildete, sowohl in Werks- als auch in Kundenfarben.

Tipps zu Bau und Bemalung

Im Maßstab 1:43 sind es weniger Teile, umso mehr kommt die Güte von Lack und Schiebebildern zur Geltung. Die Karosserie sollte man überschleifen, mit glänzender Farbe spritzen und für die Tiefe des Lacks überlackieren. Die Schiebebilder der Sponsoren legen sich besser auf einen glatten glänzenden Untergrund; kleine Teile (Spiegel, Scheibenwischer) kleben Sie mit Sekundenkleber.

Für wen das Modell bestimmt ist

  • Sammler von Rennwagen aus Le Mans und der Gruppe C.
  • Modellbauer, die für die Vitrine den sparsameren Maßstab 1:43 vorziehen.
  • Anhänger der Marke Porsche und der Langstreckenrennen der achtziger Jahre.

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht in der Packung enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Es ist ein unmontierter Spritzguss-Plastikbausatz im Maßstab 1:43; Kleber und Farben sind nicht in der Packung enthalten.

Maßstab 1:43, der fertige Wagen hat eine Länge um 11 cm — ein handliches Format für die Vitrine.

Der höchstentwickelte Rennprototyp der Gruppe C und der IMSA GTP, einer der erfolgreichsten Wagen der Langstreckenrennen in der zweiten Hälfte der achtziger Jahre.

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