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1:9 Kawasaki Ninja ZX-10R

1:9 Kawasaki Ninja ZX-10R — großer Bausatz des serienmäßigen Straßen-Supersportlers von Meng. Er verbindet Teile aus Kunststoff, Metall, Fotoätzteilen und Gummi und bietet eine bewegliche Federung; das fertige Modell misst rund 23 cm.

Maßstab1:9
Hersteller Meng
Produkt-EAN8591111871822

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Mehr über das Produkt

Kawasaki Ninja ZX-10R im Maßstab 1:9 (Meng)

Kunststoffbausatz des serienmäßigen Supersportlers Kawasaki Ninja ZX-10R im Maßstab 1:9 von Meng. Der Maßstab 1:9 ist für ein Motorrad wirklich groß — das fertige Modell misst etwa 23 cm in der Länge und rund 13 cm in der Höhe und trägt daher sehr feine Details. Die Packung verbindet gespritzte Kunststoffteile mit Metallteilen, Fotoätzteilen und weichen Gummiteilen — Sitzbank und Reifen mit naturgetreuer Oberflächenstruktur — und legt Nassschiebebilder für mehrere Farbvarianten bei, darunter ein von der Geschichte der Superbike-Rennen inspiriertes Jubiläumsschema. Die Bremsscheiben haben eine realistische Edelstahlstruktur, vordere und hintere Federung sowie der Lenkungsdämpfer sind beweglich und die Räder sind als geschmiedete Dreispeichenräder ausgeführt.

Das Vorbild

Die Ninja ZX-10R ist ein serienmäßiger Straßen-Supersportler von Kawasaki: flüssigkeitsgekühlter Reihenvierzylinder mit 998 cm³, DOHC, 16 Ventilen, Aluminiumrahmen und umfangreicher Elektronik. Die echte Maschine misst über zwei Meter. Vorsicht vor der Verwechslung: Meng bietet auch die Ausführung ZX-10RR an — und das ist nicht dasselbe. Das zweite R steht für ein Homologationsmodell in limitierter Serie, gebaut, damit diese Technik in Superbike-Rennen starten darf: Es hat eine leichtere Kolbengruppe mit Titanpleueln, verträgt höhere Drehzahlen, hat einen anderen Ansaugtrakt, geschmiedete Siebenspeichenräder von Marchesini und eine Einzelsitzbank. Hier kaufen Sie die zivile Serienausführung R — zu erkennen unter anderem an den Dreispeichenrädern.

Tipps zu Bau und Bemalung

Die Verkleidung ist glänzend, und der Glanz zeigt gnadenlos jeden Fehler — schleifen Sie die Trennnähte sorgfältig ab, glätten Sie die Oberfläche durch Nassschleifen über mehrere Körnungen und tragen Sie erst dann Füller und Farbe auf. Zum Schluss kommt Klarlack. Die Sponsoren-Decals sitzen auf stark gewölbten Flächen der Verkleidung, halten Sie deshalb Weichmacher bereit — ohne ihn hebt sich das Decal ab und es entsteht ein silbriges Schimmern an den Rändern. Motor und Rahmen bauen und bemalen Sie, bevor die Verkleidung sie verdeckt. Metall- und Fotoätzteile entfetten Sie vor dem Bemalen und grundieren sie. Gummireifen kleben Sie nicht mit Plastikkleber — er hält darauf nicht, greifen Sie zu Sekundenkleber.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Modellbauer mit Erfahrung — es ist ein detaillierter Bausatz aus mehreren Materialien, kein Wochenendprojekt
  • Fans moderner Supersportler und der Marke Kawasaki
  • Sammler, die ein großes und effektvolles Modell für die Vitrine wollen
  • Erbauer, die sich mit Hochglanzlack, Chrom und offenem Motor austoben wollen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

Bewertungen

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Beratung

Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
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Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.

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Häufig gestellte Fragen

Die ZX-10R ist ein serienmäßiger Straßen-Supersportler, den jeder kaufen kann. Die ZX-10RR ist ein Homologationsmodell in limitierter Serie — sie entstand, damit die betreffende Technik in Superbike-Rennen eingesetzt werden darf, und hat eine leichtere Kolbengruppe mit Titanpleueln, eine höhere Drehzahlgrenze, einen anderen Ansaugtrakt und geschmiedete Räder von Marchesini. Dieses Modell ist die zivile Ausführung R.

Die echte Ninja ZX-10R misst über zwei Meter, im Maßstab 1:9 kommt das Modell also auf etwa 23 cm Länge und rund 13 cm Höhe. Für ein Motorrad ist das ein großer Maßstab, und der Detailgrad entspricht dem.

Eher nicht. Er verbindet Kunststoff, Metall, Ätzteile und Gummi, hat feine Teile und vor allem eine glänzende Verkleidung, die jede Unebenheit der Oberfläche zeigt. Wir empfehlen ihn Modellbauern, die schon einige Modelle gebaut haben.

Grundierfüller (Primer), Klarlack für die Verkleidung, Schleifpapier oder Schleifschwämme für das Nassschleifen, Sekundenkleber für die Gummi- und Metallteile und vor allem Weichmacher — die Sponsoren-Decals kommen auf stark gewölbte Flächen.

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