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Leichtes Öl für feine Mechanik mit Mehrbereichszusätzen. In der Flasche sind 14,7 ml, der Viskositätswert bewegt sich um 47 Einheiten.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das leichte Öl aus der Premium-Reihe Hob-E-Lube ist für Mechanismen bestimmt, bei denen ein dickeres Schmiermittel Widerstand leisten würde: für Lager und Gestänge ferngesteuerter Modelle, für Kupplungen, Treibstangen und Zapfen von Lokomotiven der Größe H0 und größer und für kleine Geräte, bei denen es darauf ankommt, dass sie von selbst und leise anlaufen.
Die Mischung enthält Mehrbereichszusätze, dank derer sie ihre Schmierfähigkeit auch bei Frost und Hitze behält, also dort, wo gewöhnliches Öl eindickt oder umgekehrt von der Fläche abläuft. Die kinematische Viskosität bei vierzig Grad Celsius wird mit rund 47 Einheiten angegeben, was es zum dünnsten Schmiermittel macht, dessen Einsatz an Modellen Sinn ergibt. In der Flasche sind 14,7 ml.
Vor dem ersten Tropfen lohnt es sich, die Lagerstelle von Staub und alten Rückständen zu befreien. Bei uhrmacherisch feinen Zapfen entscheidet die Sauberkeit mehr als die Menge des Schmiermittels, und das Öl gelangt dann genau dorthin, wohin es soll.
Dosiert wird tropfenweise und in wirklich kleiner Menge. Ein Überschuss zieht auf der Anlage Staub an und aus einer feinen Welle wird dann eine Schleifpaste, es gilt also der Grundsatz: ein Tropfen je Stelle und den Rest abwischen. Für langsame und stärker belastete Getriebe eignet sich der dickere Typ aus derselben Reihe besser, dünnflüssiges Öl läuft aus ihnen rasch ab.
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