Eine offene Haube ist die erste Stelle, auf die jeder Betrachter schaut. Ein verlegter Motor mit Zündkabeln, Kraftstoffleitung und Entlüftung wirkt lebendig, obwohl es nur um einige Litzen und Schläuche geht. Die weichen Farbleitungen werden nach Meter verkauft, Sie bilden also rote Zündkabel, blaue Kraftstoffleitungen und dunkle Unterdruckleitungen getreu nach. Stahlseile dienen für Züge und Bowden, umflochtene Leitungen für Druckschläuche, und Verteiler mit fertig angesetzten Zündkabeln sparen Arbeit. Ein Meter Material reicht für mehrere Bauten, der Vorrat wächst also von Projekt zu Projekt.
Die Stärke richtet sich nach dem Maßstab: für Automodelle 1:24 und 1:25 passen Leitungen um 0,5 bis 0,55 mm und Steckverbinder in 0,5 mm, große Formelmodelle 1:12 tragen auch kräftigere Schläuche mit sichtbaren Endstücken, Banjo-Fittings und Ventilen.
Weiche Farbleitungen biegen sich leicht und halten die Form, Stahlseil wirkt dort, wo eine Leitung gespannt sein soll. Die Farbe wählen Sie nach Dokumentation des echten Fahrzeugs; Rennfahrzeuge leben von der farbigen Kennzeichnung ihrer Leitungen.
Der Schlauch allein genügt nicht, die Glaubwürdigkeit bringen erst die Endstücke. Steckverbinder in 30, 45, 60 und 90 Grad sowie in gerader und verlängerter Ausführung, dazu Schlauchnippel und Fittings und Schrauben, ergeben Anschlüsse wie aus der Boxengasse.
Weitere Kategorien der Verbesserung stehen beisammen bei den Zurüstteilen für Automodelle.