Wood Grade Crossing HO Scale

Die Stelle, wo die Straße das Gleis trifft

Ein höhengleicher Übergang ist eine Kleinigkeit, die über die Glaubwürdigkeit der ganzen Szene entscheidet. Ohne ihn endet die Straße am Gleis einfach, mit ihm entsteht ein Knoten, um den sich Schranke, Andreaskreuz, aufgebrochener Asphalt und ein wartendes Fahrzeug bauen lassen. Die Packung löst den mühsamsten Teil: die Füllung zwischen den Schienen und außen daneben.

Ausführung und Inhalt

Der Übergang bildet die ältere Bauart nach, bei der die Fahrfläche aus längs verlegten Bohlen besteht. Die Teile sind aus Polystyrol spritzgegossen, halten also die Form und verziehen sich nicht. In der Packung liegen zwei Übergänge mit je 6,9 cm Länge, was in der Größe H0 etwa einer sechs Meter breiten Fahrbahn entspricht.

Aufsetzen aufs Gleis

Die Unterkante ist so ausgespart, dass sie über die Schienenbefestigungen greift und darauf nicht aufsitzt. Die beiliegenden vorgeschnittenen Unterlagen gleichen die unterschiedliche Höhe des Schienenprofils aus, das Set passt also auf höheres wie niedrigeres Profil, ohne dass die Bohlen über dem Schienenkopf schweben oder den Spurkranz behindern.

Vollendung der Szene

Den meisten Eindruck macht, was nach dem Setzen folgt: der Anschluss der Straße genau in einer Ebene mit der Fahrfläche, Einstauben mit Pigment je nachdem, ob der Übergang in einem staubigen Feldweg oder in einer gepflasterten Straße liegt, und Radspuren in der Füllung. Holz leidet an einer solchen Stelle, ein leichtes Nachdunkeln in der Fahrachse wirkt daher natürlich.

Warum zwei Stück

Selten kreuzt nur ein Weg die Strecke. Das zweite Stück passt ans andere Ende des Bahnhofs oder auf dieselbe Straße, wenn sie über einen zweigleisigen Abschnitt führt und beide Gleise in einer Achse zu bedecken sind.