Sammlermodell der elektrischen Limousine Mercedes-Benz EQS 580 mit Allradantrieb, Baujahr 2024, in einem roten Metallicton. Maßstab 1:64, das Stück wird komplett geliefert.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das elektrische Flaggschiff aus Untertürkheim entstand auf einer eigenen Plattform und nicht als Umbau eines Verbrenners, und das sieht man ihm auf den ersten Blick an. Die tropfenförmige Silhouette ohne erkennbaren Übergang zwischen Haube und Frontscheibe brachte ihm einen Luftwiderstandsbeiwert um zwei Zehntel ein, einen Wert, den kein anderes Serienautomobil unterboten hat. Die Version 580 mit Allradantrieb nutzt zwei Elektromotoren, deren Gesamtleistung über fünfhundert Pferdestärken liegt.
Gerade bei einer derart fließenden Karosserie ist der Maßstab 1:64 am anspruchsvollsten. Eine Verkleinerung von rund acht Zentimetern Länge hat keinen Platz, einen Fehler zu verstecken: Es genügt, dass der Dachbogen ein Stück anders verläuft, und das Fahrzeug sieht nicht mehr nach sich selbst aus. Am Modell verfolgen lassen sich die geschlossene Frontpartie ohne traditionellen Kühlergrill, das durchgehende Heckleuchtenband und die versenkten Türgriffe, also jene Elemente, die das Vorbild von den klassischen Limousinen der Marke unterscheiden.
Der in der Bezeichnung genannte Ton ist bei Fahrzeugen dieser Klasse unüblich, denn repräsentative Limousinen werden vor allem in dunklen und silbernen Farben verkauft. Auf der kleinen Fläche des Modells ist die Metalliclackierung eine Prüfung der Gleichmäßigkeit des Farbauftrags, weil sich auf den runden Flanken jeder ungleichmäßige Übergang sofort zeigt.
Das Stück ist montiert und lackiert, weitere Arbeit wird vom Besitzer nicht erwartet. Elektrische Limousinen richten sich in den Sammlungen erst ein, dieser Typ bildet also im Regal voller Sportwagen einen deutlichen und unverwechselbaren Einschnitt.
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