1:350 SSN-597 Tullibee ist ein Kunststoffbausatz des amerikanischen Atom-U-Boots, das als erstes einen turboelektrischen Antrieb wegen des leisen Laufs erhielt. Er wird unmontiert und unlackiert geliefert.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein Kunststoffbausatz im Maßstab 1:350 vom ukrainischen Hersteller Mikromir, der sich U-Booten planmäßig widmet. Vorbild ist die USS Tullibee, ein kleines amerikanisches Atom-U-Boot, in einem einzigen Exemplar gebaut. In 1:350 ist es ein kleines Modell mit einfachem Umriss — ein guter Anfang für eine Sammlung von U-Booten und ebenso eine Ergänzung neben größeren Schiffen.
Die Tullibee war ausschließlich für den Kampf gegen andere U-Boote entworfen und ist das erste Atom-U-Boot, das direkt für diese Aufgabe gebaut wurde. Vom Stapel lief sie am 27. April 1960, und in den Dienst trat sie am 9. November desselben Jahres. Wesentlich ist ihr Antrieb: Anstelle eines Getriebes erhielt sie eine turboelektrische Kraftübertragung, denn Zahnräder sind die Hauptquelle von Lärm. Es war das erste Atom-U-Boot mit dieser Lösung, und sie bezahlte dafür mit der Geschwindigkeit — der Reaktor hatte eine kleine Leistung, und das Boot war langsam. Dafür trug sie die erste wirklich integrierte Sonaranlage, in der sich eine passive Ringantenne mit einer kugelförmigen Aktivantenne im Bug verband. Von New London aus diente sie dann bei einer Entwicklungsgruppe für U-Boote zur Auswertung von Sonaren und zum Einüben der Taktik. Ausgemustert wurde sie im Jahr 1988.
Verspachteln Sie die Verbindung der Rumpfhälften und schleifen Sie sie glatt. Richten Sie Turm und Ruder nach der Achse aus, bei einem kleinen Modell ist eine Abweichung sofort zu sehen. Hellen Sie den dunklen Anstrich auf und trennen Sie den Unterwasserteil mit einer Wasserlinie ab. Einen Sockel bereiten Sie sich vorher vor — ein runder Rumpf stellt sich in der Vitrine sonst nicht hin.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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