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Maßstab
Der am breitesten besetzte Maßstab der Unterwasserflotte: 1:350 verbindet geringen Platzbedarf mit genug Fläche für Detail und Alterung. Sowjetische Projekte des Kalten Krieges, amerikanische Raketenboote, Boote aus dem Pazifikkrieg, Vorkriegstypen und asiatische Marinen stehen hier nebeneinander. Die Rümpfe reichen von knapp 17 cm bei kleinen Küstenbooten bis fast 50 cm bei den großen Raketenbooten.
Weil 1:350 der Standard ist, erscheinen für ihn auch die meisten Ätzteile und gedrehten Metallteile. Unten lesen Sie, wie Sie den Bausatz auswählen und Turm und Deck sinnvoll detaillieren.
Maßstab 1:350 teilen U-Boote mit Überwasserschiffen, die Flotte wächst also in einheitlicher Größe. Das Angebot ist bei U-Booten hier am breitesten: von Vorkriegsbooten über Klassen aus dem Pazifikkrieg bis zu Raketenbooten beider Blöcke und Einheiten asiatischer Marinen. Der gemeinsame Maßstab hat zudem einen erzählerischen Reiz: Ein U-Boot neben einem Kreuzer zeigt, wie klein diese Fahrzeuge tatsächlich waren.
Küstenboote kommen auf etwa 17 bis 20 cm, Hochseeboote auf 25 bis 35 cm, moderne Raketenboote auf 43 bis 49 cm. In eine normale Vitrine passt damit ein ganzes Geschwader, und der einheitliche Maßstab erlaubt den direkten Vergleich. Rechnen Sie mit einem schmalen, aber langen Stellplatz: Tiefe brauchen Sie kaum, Länge dagegen schon.
Die Teilezahl ist überschaubar und der Rohbau geht schnell voran; über das Ergebnis entscheidet die Lackierung langer Flächen. Für den Anfang eignet sich ein einfaches Boot ohne Ätzteile, Geübte greifen zur vollständigen Metallausrüstung. Der häufigste Fehler ist Eile beim Verschleifen der Naht zwischen den Rumpfhälften, hier zahlt sich ein zusätzlicher Abend aus.
Genau hier lohnen sich Ätzteile für Geländer und Gitter sowie gedrehte Rohre und Sehrohre. Wenig Metall verändert den Turm bis zur Unkenntlichkeit, und gespannte Antennendrähte setzen der Silhouette die Krone auf.
Alle Größen listet U-Boot-Modellbausätze.
