1:144 DKM Type VII-C U-Boat

Trumpeter 1:144 DKM Type VII-C U-Boot ist ein Kunststoffbausatz des deutschen U-Bootes aus dem Zweiten Weltkrieg. Modell mit Ätzblech, Deckgeschütz und sorgfältig ausgearbeitetem Turm.

Maßstab1:144
Hersteller Trumpeter
Produkt-EAN8591111000000

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DKM Type VII-C U-Boot im Maßstab 1:144 (Trumpeter)

Dieser Bausatz vom Hersteller Trumpeter im Maßstab 1:144 gibt das deutsche U-Boot vom Typ VII-C aus dem Zweiten Weltkrieg wieder. Es ist ein Spritzguss-Kunststoffmodell, ergänzt um Ätzblech für feine Elemente wie die Reling an Deck und am Turm. Die Packung erlaubt in der Regel den Bau des vollen Rumpfes zum Ausstellen auf einem Sockel. Den genauen Inhalt nennt die Anleitung.

Das Vorbild

Der Typ VII-C war das meistgebaute deutsche U-Boot des Zweiten Weltkriegs und wurde zum Rückgrat des U-Boot-Krieges im Atlantik. Es war ein wendiges, verhältnismäßig kleines und zuverlässiges Boot mit dieselelektrischem Antrieb, das über Wasser von Dieselmotoren und unter Wasser von Elektromotoren mit Batterien angetrieben wurde. An Deck vor dem Turm trug es ein Geschütz und auf der Plattform hinter dem Turm die Flugabwehrbewaffnung.

Tipps zu Bau und Bemalung

Die Nähte der beiden Rumpfhälften sorgfältig verkleben, spachteln und verschleifen, am glatten Rumpf sind die Nähte gut zu sehen. Die geätzte Reling mit Sekundenkleber kleben. Typisch sind graue Töne von Rumpf und Turm; Patina und Spuren der See heben Washes, Rost und feine Pigmente hervor. Zum Ausstellen eignen sich ein Ständer oder Kielblöcke.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Für Sammler von U-Booten und Kriegsschiffen.
  • Für Modellbauer mit Interesse an der Schlacht im Atlantik.
  • Für Liebhaber von Patina und Marinetechnik.
  • Für Erbauer im Maßstab 1:144.

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.

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Häufig gestellte Fragen

Er war das meistgebaute deutsche U-Boot des Zweiten Weltkriegs und das Rückgrat des U-Boot-Krieges im Atlantik. Es war ein wendiges und zuverlässiges Boot mit dieselelektrischem Antrieb.

Ja, das Modell ist um Ätzblech für feine Elemente wie die Reling an Deck und am Turm ergänzt. Den genauen Inhalt nennt die beiliegende Anleitung.

Auf die Rumpfnähte, die sorgfältig gespachtelt und verschliffen werden müssen, denn am glatten Rumpf sind die Nähte gut zu sehen. Die geätzte Reling mit Sekundenkleber kleben.

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