1:144 Cuban Air Force Insignia bietet die Hoheitskennzeichnung der kubanischen Luftstreitkräfte auf einem allgemein verwendbaren Bogen für kleine Modelle.
1:144 Typhoon T.3 in RAF ist ein Bogen mit Wasser abzulösender Nassschiebebilder für die zweisitzige Version des Eurofighter Typhoon in den Farben der Royal Air Force.
F-18C/D Hornet in Kuwait und Malaysia 1:144 ist ein Set von Nassschiebebildern des Herstellers Mark I mit Hoheits- und Betriebskennzeichnung für Modelle des Kampfflugzeugs F/A-18 Hornet.
Ausgefahrene Landeklappen aus Resin für das Modell Panavia Tornado im Maßstab 1:72. Zubehör für den Bau der Maschine mit ausgefahrener Flügelmechanisierung.
LACI 1:72 Landeklappen für die CASA C-212 Aviocar ist ein Resin-Detailset, das am Modell dieses leichten Transportflugzeugs die Klappen in ausgefahrener Stellung zeigt.
Landeklappen aus Resin für das leichte Verkehrsflugzeug de Havilland DH 104 Dove im Maßstab 1:72 verwandeln den schmucklosen geraden Flügel aus dem Bausatz in eine zur Landung geöffnete Mechanik.
LACI 1:72 Landeklappen für die Fokker F27 ist ein Resin-Detailset, das am Modell dieses Verkehrsflugzeugs die Klappen in ausgefahrener Stellung zeigt. Es passt auf die Bausätze von Italeri und Heller.
Ausgefahrene Landeklappen für das Seefernaufklärungsflugzeug Breguet Atlantic im Maßstab 1:72 sind aus Resin gegossen und verändern den Umriss des Flügels eines großen Modells. Bestimmt für den Bausatz von Revell.
LACI 1:144 Landeklappen für Panavia Tornado ist ein Detailset aus Resin, mit dem sich die Klappen am Modell der Tornado im Maßstab 1:144 in ausgefahrener Stellung darstellen lassen. Vorgesehen für Bausätze von Revell.
Ausgefahrene Klappen aus Resin für die Douglas DC-8-53 und die Marinemaschine EC-24A im Maßstab 1:144 verändern den Umriss des Flügels eines viermotorigen Strahlflugzeugs.
Ausgefahrene Landeklappen für das Seefernaufklärungsflugzeug Lockheed P-3C Orion im Maßstab 1:144 sind aus Resin gegossen und ersetzen einen Abschnitt des Kunststoffflügels.
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